Seat Ronda vs Fiat Ritmo

La marca italiana Fiat y la marca española Seat trabajaron juntas para el desarrollo de varios coches. Aquí vamos a hacer una Comparativa Seat Ronda vs Fiat Ritmo para que conozcas el primer coche prácticamente independiente del fabricante español. Así también sabrás cuáles son las características de su competencia directa.

Comparativa entre Seat Ronda y Fiat Ritmo

Las semejanzas entre el Seat Ronda y el Fiat Ritmo son evidentes. Eso se debe a que gran parte de la fabricación del Ronda se basó en el modelo Ritmo. Por supuesto, el coche de Seat presentó los cambios necesarios para que no hubieran confusiones.

Aunque al principio ambos coches compartían la tecnología proveniente de Italia, eso cambió con el paso de los años. Las versiones finales del Seat Ronda estaban equipadas con mecánica alemana, específicamente hablando: contaban con los motores System Porsche.

Te explicamos nuestro comparador de Seat Ronda VS Fiat Ritmo ¿cuál es mejor?

Es posible percibir y entender las diferencias que existen entre el modelo de Seat y el modelo de Fiat. Pero, para lograrlo, hace falta una Comparativa Seat Ronda vs Fiat Ritmo con los detalles que te daremos aquí:

Equipamiento y Seguridad

Las llantas del Seat Ronda le otorgan buena estabilidad, para que los recorridos sean más seguros. Además, el dimensionamiento de sus frenos es mayor que el de modelos anteriores a este.

Eso se debe a que las llantas de mayor tamaño requieren el uso de discos más grandes. Otro punto a favor del modelo Ronda de Seat es el nivel elevado de agarre que tiene este coche.

Por otro lado está el Ritmo, que pertenece a una marca que durante décadas ha sido símbolo de seguridad: Fiat. En este destaca la incorporación de una jaula antivuelco, es decir, una estructura de metal que protege a los ocupantes. Gracias a esta, si el coche se vuelca, no se hundirá el techo ni pondrá en peligro a los pasajeros.

Dimensiones

Las medidas que tiene el Seat Ronda y las dimensiones del Fiat Ritmo también varían entre sí. El modelo independiente de la marca española mide:

• 4011 mm de longitud.
• 1650 mm de anchura.
• 1400 mm de altura.

Por su parte, la opción del fabricante italiano Fiat tiene las siguientes dimensiones:

• 3940 mm de longitud.
• 1651 mm de anchura.
• 1401 mm de altura.

En cuanto a su depósito para combustible, este tiene una capacidad de 51 L. Mientras que el Ronda de Seat almacena un poco menos, hasta 50 L.

Sin embargo, el modelo español tiene capacidad hasta para 370 L en su maletero. En ese aspecto supera a los 275 L de capacidad que se estima que tiene el maletero del Fiat.

Motor

Las diferencias presentes en la motorización de cada coche influyen de manera directa en su rendimiento. El motor de 1.6 L4 del Seat Ronda viene con 5 velocidades y es de cambio manual.

Con su potencia de 95 CV, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. Además, le toma unos 11 segundos pasar de 0 a 100 km/h.

Su rival, el motor del Ritmo de Fiat, es de 1.5 L4 con 5 velocidades y cambio manual. Este posee una potencia máxima de 85 CV que le permite llegar a 163 km/h. Mientras que el tiempo que tarda en ir de 0 a 100 km/h aumenta a 12.2 segundos en este caso.

Consumo

Debido a que se trata de coches menos modernos, los niveles de consumo del Ronda y el Ritmo son más elevados. En el caso del modelo desarrollado por Fiat, su consumo extraurbano es de 5.4 L/100km. Pero su consumo se eleva a 7.4 L/100km y 9.2 L/100km en autopista o ambiente urbano, respectivamente.

Por su parte, el Ronda de Seat tiene un promedio de consumo de 5.1 L/100km en carretera. Sin embargo, esta cifra se eleva hasta 9.3 L/100km al medir el consumo urbano. Por lo tanto, si bien ambos vehículos tienen prestaciones interesantes, por su antigüedad no son los más respetuosos con el medioambiente.

Exterior

El diseño del Seat Ronda claramente está inspirado en el Fiat Ritmo. A pesar de eso, es posible determinar algunos detalles diferenciales entre cada uno. El Ritmo se fabricó con una carrocería hatchback con 3 puertas.

Su parte frontal destaca por su parachoques y sus faros tan peculiares que comparten forma con las circulares manetas en las puertas. Por otro lado, el resultado del diseño personalizado del Seat Ronda fue un coche homogéneo en sentido estilístico.

Básicamente se diferencia de su competencia en los elementos que componen la panelería externa. Pues eso era lo que establecía el acuerdo cooperativo que realizó Seat con Fiat, después de desligarse de la marca italiana.

Interior

El Seat Ronda cuenta con un nivel generoso de equipamiento interior, de acuerdo a su época. Su salpicadero, su volante con altura regulable, su cierre centralizado y sus elevalunas son algunos de los detalles principales. Hablando de forma general, el interior de este coche es contemporáneo y luce acabados satisfactorios.

Su competencia, el Fiat Ritmo, incorpora dirección asistida, elevalunas eléctricos, lunas coloreadas y limpia/lavaluneta posterior. Tanto por dentro como por fuera, es un coche que refleja el estilo de la marca Fiat.

Diferencia de Precio entre Seat Ronda y Fiat Ritmo

Sabemos que el precio del coche es un factor importante en la decisión entre un modelo y otro. Por eso, vamos a finalizar nuestra Comparativa Seat Ronda vs Fiat Ritmo especificando los precios de cada uno.

El Seat Ronda cuesta alrededor de 7.000 euros. Mientras que el Fiat Ritmo tiene un precio superior a los 8.000 euros. Para que obtengas un precio reducido, en cualquiera de estos coches, contáctanos.

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