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Peugeot Rifter vs Citroën Berlingo

Peugeot Rifter

  • Consumo medio 5.5l/100km
  • Velocidad máxima 186 km/h
  • Capacidad de maletero 597
  • 131CV
  • Llantas x16

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Citroën Berlingo

  • Consumo medio 5.5l/100km
  • Velocidad máxima 175 km/h
  • Capacidad de maletero 597l
  • 102CV
  • Aceleración 12.3s

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Lo mejor antes de comprar un coche es comparar las múltiples opciones que nos ofrece el mercado, y es que con tantos segmentos todas las marcas buscan establecerse con modelos diferenciadores, interesantes y resaltantes.

Si nos vamos al segmento de las furgonetas, esto pasa igual y quizás aún más, ya que la competición es bastante fuerte; las opciones que existen y convergen en el mencionado segmento están pensadas para el trabajo, otras para el ocio y otras son una combinación de ambas, etc., etc., etc. Lo que nos lleva a preguntarnos ¿cuál es la mejor alternativa? Este artículo está precisamente orientado a establecer una comparativa entre dos de los mejores modelos del segmento, el Peugeot Rifter y el Citroën Berlingo, los cuales a su vez son los más vendidos del mercado gracias a que logran destacar por sus características y demás cualidades que ofrecen.

Comparativa entre Peugeot Rifter y Citroën Berlingo

Para decidir cuál es la mejor y las conveniente para nuestro caso particular, antes de comprar alguna unidad hay que evaluar las que existen, pero mejor aún es cuando se puede reducir la búsqueda a sólo dos modelos, el Peugeot Rifter y el Citroën Berlingo, ya que se sabe y es claramente evidente que son de las mejores propuestas que podemos encontrar. Para llegar a las conclusiones hay que primero conocer la mejor ficha técnica de ambos modelos, con el fin de saber sus especificaciones y detalles y contrastarlos de ser posible con nuestra situación actual en todos los niveles.

Te explicamos nuestro comparador de Peugeot Rifter vs Citroën Berlingo ¿cuál es mejor?

El Peugeot Rifter y el Citroën Berlingo son modelos sumamente parecidos; empezamos diciendo que ambos se basan en la misma plataforma por lo que sus dimensiones son casi las mismas.

Ambas furgonetas se encuentran emparentadas desde sus orígenes ya que pertenecen al mismo grupo automovilístico desde hace años, esto hace en resumen que sean vehículos muy parecidos que logran diferenciarse esencialmente en la carcasa exterior.

Tanto el Peugeot Rifter como el Citroën Berlingo se encuentran a medio camino entre lo que es un monovolumen convencional y un SUV, porque cumplen con dichas funciones, aparte de las que tiene como vehículos de carga, pero es más adelante que veremos detalladamente lo que ofrecen ambos modelos.

Todo lo que necesitas saber sobre estas dos furgonetas compactas y familiares

Para nadie es un secreto que tanto Peugeot como Citroën han sido, son y seguramente seguirán siendo los líderes dominando en el segmento de los industriales ligeros, con el Berlingo y Partner. Y es en esto mismo que basamos la comparativa Peugeot Rifter vs Citroën Berlingo, en la calidad y dominio de dichos modelos en el segmento al que pertenecen, no sólo como coches comerciales de carga sino también como compactos muy foliares; sus funciones mixtas hacen de estos coches buenas opciones para escoger.

Peugeot Rifter

El Peugeot Rifter se trata de una furgoneta compacta y familiar fabricada por la marca francesa Peugeot y que actualmente se encuentra comercializando su tercera generación presentada en el año 2018 pero que desde 2022 solo se comercializa su versión eléctrica.

El Peugeot Rifter es concretamente un monovolumen mediano que cuenta con cuatro o cinco puertas, cinco plazas, un maletero de 775 litros y una potencia de 136 CV. La versión actualmente comercializada se denomina Peugeot e-Rifter y dispone de dos longitudes con diferentes carrocerías: Standard de 4,40 metros y Long de 4,75 metros.

Asimismo, puede incluir una configuración de cinco o siete plazas dependiendo de la orientación hacia el confort que se escoja; estéticamente está dominada por un poderoso frontal y una gran sintonía entre el diseño exterior e interior que llegando a ser considerablemente modernos y bien equipados tecnológicamente.

Cabe destacar nuevamente que la Peugeot Rifter está disponible únicamente en versión 100% eléctrica, que cuenta con una capacidad de 50 kWh encargado a su vez de alimentar al motor eléctrico de 100 kW que ofrece 136 CV de potencia máxima y un par máximo de 260 Nm, figurando una autonomía de 280 km.

Citroën Berlingo

La Citroën Berlingo se trata de una furgoneta compacta y familiar fabricada por la fabricante francesa Citroën y que actualmente se encuentra comercializando su tercera generación presentada en el 2018 y que desde el 2022 se comercializa únicamente la versión eléctrica denominada Citroën e-Berlingo.

Exactamente estamos hablando de un monovolumen mediano que incluye de cuatro a cinco puertas, cinco plazas y un maletero de 775 litros, así como ofrece una potencia máxima que va desde 102 a 130 CV, con un consumo entre 5,1 – 6,4 l/100km.

La principal característica es que este modelo pretende entre sus aspiraciones ser un monovolumen compacto asequible, con inclusive hasta siete plazas. A nivel de su estética se destaca el afán por dejar completamente atrás su antigua categorización cómo furgoneta; este sería un vehículo de 1,80 metros de alto y 1,84 metro de ancho con dos configuraciones de carrocería, una denominada talla M con 4,4 metros de longitud y la otra denominada talla XL con 4,75 metros de longitud. En cuanto a motores, destacamos nuevamente el hecho de que comercializa únicamente su versión eléctrica, la cual es una apuesta por un motor eléctrico de 136 CV, una batería de 50 kWh y una autonomía de 280 km.

Diferencias entre el Peugeot Rifter vs Citroën Berlingo

Como ha quedado evidenciado, realmente sus diferencias no son abismales, sino que más bien pueden interpretarse como hermanas mellizas. Por ejemplo, en la potencia se distingue que el modelo de Citroën ofrece una un poco más amplia; en cuanto a diseño, la Citroën luce un poco más atractiva, robando miradas por lo arriesgado que han intentado ser para alejarse cada día más del segmento donde se ubicaba antes. Del resto es difícil citar grandes diferencias.

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