Dimensiones: Compacto y manejable, ideal para ciudad con 4.36 metros de largo y 608 litros de maletero.
Motor: Opciones gasolina, diésel y dos híbridos enchufables, hasta 130 CV de potencia.
Consumo: Consumo eficiente en ciudad (12,7 L/100 km) y carretera (6,3 L/100 km).
Interior: Diseño tecnológico con Peugeot i-Cockpit y pantalla de 10 pulgadas, materiales de alta calidad.
Peugeot 508 SW
Dimensiones: Más largo y espacioso, con 4.79 metros y capacidad máxima de 1.780 litros.
Motor: Opciones gasolina, diésel y potentes híbridos enchufables, hasta 225 CV.
Consumo: Consumo eficiente en carretera (4,6 L/100 km) y ciudad (5,6 L/100 km).
Interior: Acabado premium con sistema i-Cockpit avanzado y audio Focal de 10 altavoces.
Principales diferencias
Enfoque: El 308 SW es práctico y urbano; el 508 SW es premium y enfocado en viajes largos.
Dimensiones: El 308 SW es más compacto; el 508 SW ofrece mayor espacio interior y capacidad máxima.
Consumo: El 508 SW es más eficiente en carretera; el 308 SW destaca en trayectos urbanos.
Precio: El 308 SW es más accesible; el 508 SW refleja su enfoque premium en su coste.
Elegir un coche familiar puede ser una tarea compleja debido a la amplia variedad de opciones disponibles. En esta ocasión, hemos tenido la oportunidad de probar dos modelos destacados en este segmento: el Peugeot 308 SW y el 508 SW. Ambos han sido evaluados en diferentes contextos, desde recorridos urbanos hasta viajes de fin de semana, para analizar su comportamiento en el día a día y las sensaciones que ofrecen al volante.
La convivencia con estos vehículos nos ha permitido descubrir detalles que no siempre se aprecian en pruebas rápidas. Aspectos como la comodidad en trayectos largos, la funcionalidad del maletero o la maniobrabilidad en entornos urbanos han sido puestos a prueba en situaciones reales. Estas experiencias nos han ayudado a comprender cómo se adaptan a las necesidades de un conductor habitual y qué aportan en el uso cotidiano.
Comparativa entre Peugeot 308 SW vs 508 SW
Comparar el Peugeot 308 SW con el 508 SW resulta interesante porque ambos modelos pertenecen a la misma gama de vehículos familiares de Peugeot, pero están diseñados para satisfacer necesidades diferentes. Mientras que el primero se posiciona como una opción más compacta y accesible, el segundo apunta hacia un segmento más premium y espacioso. Esta comparativa permite a los usuarios entender cuál se adapta mejor a su estilo de vida y presupuesto.
Además, ambos modelos comparten ciertos elementos de diseño y tecnología, pero con diferencias significativas en dimensiones, motorización y equipamiento. Por ello, es crucial analizar cada aspecto para determinar cuál ofrece una mejor relación entre precio, prestaciones y funcionalidad según las prioridades del conductor.
Te explicamos nuestro comparador de Peugeot 308 SW vs 508 SW ¿Cuál es mejor?
El 308 SW destaca por su diseño deportivo y compacto, ideal para quienes buscan un coche familiar sin renunciar a la agilidad en ciudad. Su carrocería aerodinámica y su maletero de 608 litros lo convierten en una opción práctica para el día a día. Además, su precio inicial más bajo lo hace atractivo para presupuestos ajustados.
Por otro lado, el 508 SW se posiciona como una alternativa más sofisticada, con un diseño elegante y detalles como ventanillas sin marco. Su maletero de 530 litros puede parecer menor, pero su capacidad máxima de 1.780 litros al abatir los asientos lo hace ideal para viajes largos o cargas voluminosas. Su enfoque premium se refleja también en su precio más elevado.
El 308 SW es más compacto y económico.
El 508 SW ofrece mayor capacidad de carga total y un diseño más refinado.
Ambos modelos cuentan con tecnología avanzada y opciones híbridas.
Equipamiento y Seguridad
El 308 SW incorpora un selector de marchas moderno en su consola central, junto con modos de conducción ajustables según la motorización. Su enfoque en la tecnología se complementa con sistemas de asistencia al conductor como cámaras de aparcamiento y control de crucero adaptativo, ofreciendo una experiencia de conducción segura y cómoda.
El 508 SW lleva la seguridad y el confort un paso más allá con características como visión nocturna y amortiguación controlada con tres modos de dureza. Su volante compacto y achatado mejora la ergonomía, mientras que la instrumentación digital elevada permite una lectura más intuitiva. Estas características lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un coche familiar con un toque de lujo.
Dimensiones
El 308 SW mide 4.36 metros de largo, 1.85 metros de ancho y 1.44 metros de alto, con una batalla de 2.732 mm. Estas dimensiones lo hacen más manejable en entornos urbanos, sin sacrificar demasiado espacio interior. Su maletero de 608 litros es más que suficiente para las necesidades diarias de una familia.
En contraste, el 508 SW es más largo, con 4.79 metros, y tiene una batalla de 2.793 mm, lo que se traduce en un interior más espacioso. Sin embargo, su altura de 1.42 metros lo hace más bajo, lo que puede afectar la comodidad en las plazas traseras para pasajeros altos. Su diseño más grande lo hace ideal para viajes largos y familias numerosas.
El 308 SW es más compacto y fácil de maniobrar en ciudad.
El 508 SW ofrece mayor espacio interior y comodidad en trayectos largos.
Ambos modelos tienen maleteros amplios, pero con diferencias en capacidad máxima.
Motor
El 308 SW ofrece una gama de motores que incluye opciones de gasolina PureTech de 110 y 130 CV, un diésel BlueHDi de 130 CV y dos versiones híbridas enchufables. Esta variedad permite a los conductores elegir según sus necesidades de potencia y eficiencia.
El 508 SW, por su parte, cuenta con motores similares en gasolina y diésel, ambos de 130 CV, pero también dispone de versiones híbridas enchufables más potentes. Esto lo convierte en una opción más versátil para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad.
Consumo
El consumo del 308 SW varía según el motor, pero en promedio, en ciudad alcanza los 12,7 L/100 km, mientras que en carretera se reduce a 6,3 L/100 km. Estas cifras lo posicionan como una opción eficiente para trayectos urbanos y viajes cortos.
El 508 SW, en cambio, destaca por su eficiencia en carretera, con un consumo medio de 4,6 L/100 km. En ciudad, su consumo es de 5,6 L/100 km, lo que lo hace más económico en trayectos largos. Sus versiones híbridas enchufables ofrecen aún mayor ahorro de combustible.
Exterior
El diseño del 308 SW es moderno y aerodinámico, con un techo inclinado que no compromete el espacio interior. Sus faros LED y luces diurnas en forma de colmillos le dan un aspecto distintivo y deportivo. Además, su maletero es práctico y versátil, con una capacidad de hasta 1.634 litros al abatir los asientos.
El 508 SW, por otro lado, apuesta por una estética más elegante y sofisticada. Su gran portón trasero facilita la carga de objetos voluminosos, y sus líneas deportivas lo hacen destacar en su segmento. Aunque su maletero inicial es más pequeño, su capacidad máxima de 1.780 litros lo convierte en un líder en funcionalidad.
Interior
El interior del 308 SW está diseñado para maximizar la comodidad y la tecnología. Su sistema Peugeot i-Cockpit incluye una pantalla de 10 pulgadas y controles táctiles intuitivos. Los materiales son de alta calidad, y los asientos ofrecen un excelente soporte, ideales para viajes largos.
El 508 SW también cuenta con el sistema i-Cockpit, pero con una interfaz más avanzada y un sistema de audio Focal de 10 altavoces. Su diseño interior es más lujoso, con detalles que reflejan su enfoque premium. Los asientos son igualmente cómodos, pero con un acabado más refinado.
Diferencia de Precio entre Peugeot 308 SW vs 508 SW
El precio inicial del 308 SW es de 24.950 €, lo que lo convierte en una opción más accesible para familias que buscan un coche funcional y moderno. En cambio, el 508 SW comienza en 51.110 €, reflejando su enfoque en el segmento premium y su equipamiento más avanzado.
Ambos modelos ofrecen una excelente relación calidad-precio dentro de sus respectivos segmentos. La elección entre uno u otro dependerá de las prioridades del comprador, ya sea un presupuesto ajustado o la búsqueda de un coche más exclusivo y espacioso.
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