Comparativa Opel Insignia

Una de las marcas con una variedad impresionante de coches para todos los gustos es Opel. Y en este interesante post conocerás una de las alternativas en renting que Total Renting te ofrece, el elegante Opel Insignia. Un coche bastante robusto, con un gran tamaño y especial para llevar hasta 5 ocupantes en su interior con la mayor comodidad.

Si tienes interés por un coche de alta gama, es probable que el nombre Insignia lo hayas escuchado, pues es uno de los modelos más populares en su segmento. A continuación, conocerás de nuestra mano una comparativa del Opel Insignia detallada: sus atributos, cómo se comporta respecto de otros modelos del segmento en el que compite y también te contamos nuestra opinión después de probarlo.

Nuestro comparador del Opel Insignia

El Opel Insignia de renting es un coche que pertenece al segmento D de vehículos, cuyo atributo más destacado es la longitud, pues estos coches pueden medir entre 4.50 y 4.85 metros. El Insignia es un sedán de lujo ha estado en el mercado desde 2008 como sustituto de otro modelo famoso, el Opel Vectra.

Es un coche que salió como modelo estrella de una nueva plataforma, la Epsilon II, que ha sido la plataforma de otros modelos de diversos segmentos del grupo industrial. A la fecha, solo han existido 2 generaciones, y la que veremos en esta entrada es la última de todas, que comenzó en el 2017 y recibió actualizaciones de estética y tecnología en el 2020.

En cuanto a las versiones disponibles de este coche, encontramos sólo dos tipos, cualquiera de las dos disponibles con caja manual o automática:

• Versión Business.
• Versión GS Line.

Prueba Opel Insignia

En sí, el Opel Insignia representa su nombre, pues para la marca es su tope de gama, especialmente en el acabado, la tecnología que involucra, que es lo mejor que se consigue en Alemania, así como las unidades de potencia con las que cuenta.

Elegante exterior

Una de las cosas que más impresiona del Opel Insignia es su diseño exterior. Tiene un aspecto elegante y moderno que se destaca en la carretera, un coche con mucha elegancia, estilo señorial. Sus dimensiones son las siguientes:

• Longitud de 4.90 metros, con una batalla de 2.83 metros.
• Ancho de 1.86 metros.
• Altura de 1.46 metros.

La altura es uno de los elementos exteriores que disminuyó unos 6 centímetros respecto de la anterior generación. Así que estamos ante un coche con batalla más larga, más ancho, pero más bajo para favorecer un desplazamiento más aerodinámico.

Su frontal cuenta con un diseño elegante producto de la filosofía Vizor de Opel, con elementos más agresivos, como sus sistemas de iluminación con diseño en forma de búmeran y tecnología LED. Su parrilla frontal tiene un diseño de malla, con elementos cromados, incluyendo una línea central con un logo grande en el medio.

Sus costados son más esbeltos, con líneas marcadas para dar una sensación de coche familiar y deportivo. En la parte trasera también se notan los cambios, más elegantes y hasta con dos escapes en forma semi rectangular y delgados, en la parte inferior del paragolpes. Asimismo, las ópticas son más agresivas y en LED.

Su motor y rendimiento

El Opel Insignia cuenta con diferentes motores (todos de 4 cilindros) que le ofrecen facilidad para adaptarse a los gustos de conducción más exigentes. Dispone de motor diésel 2.0D con potencia de 174 cv acompañado de caja manual de 6 relaciones de velocidad o automática de 8 velocidades.

Por su parte, también cuenta con motor de gasolina con dos arquitecturas, dependiendo de la caja de cambios. El bloque es un 2.0T que puede desarrollar potencias de 170 o 230 cv. La primera versión está asociada a una caja automática de 9 velocidades. Con esta configuración, el Opel Insignia puede alcanzar un rendimiento de combustible hasta los 5.4 litros cada 100 km.

El interior y la seguridad

El interior es otro de sus atributos que integra lo máximo en tecnología y confort. Su tamaño es perfecto para aquellos que buscan un coche amplio y cómodo, pero sin exagerar en dimensiones. Si bien el tablero principal conserva un poco la nostalgia de tiempos anteriores, ya que es análogo, no lo es tanto su sistema de info entretenimiento, con lo último en pantalla, conexiones y hasta acceso WiFi.

Todos los materiales empleados tanto en tablero, salpicadero y asientos es de máxima calidad. Asimismo, se integra el sistema Head Up Display, una pantalla HUD que proyecta la información relevante de la conducción en el parabrisas, sin sacrificar visibilidad.

Y las ayudas de conducción que aumentan su seguridad no podían faltar. Está compuesto por cámara de visión 360, asistencia de mantenimiento de carril o cambio involuntario, puntos muertos, control de velocidad crucero, freno de emergencia y más.

Comparativa del Opel Insignia

Los rivales de este coche son variados y de marcas prestigiosas a nivel mundial. Todos, claro está, cuentan con un tamaño considerable y elementos tecnológicos para gustos diversos. No obstante, el Opel Insignia ha sabido entrar en ese mercado tan competitivo para plantarse como uno de los referentes del segmento.

Este coche ofrece variedad de ventajas comparativas como mejor calidad en los acabados, así como un amplio interior, donde sus 5 ocupantes pueden ir cómodos a cualquier lugar. Asimismo, la marca lo ha dotado con mayores posibilidades de equipamiento y un mejor comportamiento sobre el asfalto.

Test Opel Insignia

Si hay algo en lo que existían problemas para este coche de primera generación, era en las sensaciones de agilidad. Sus competidores más cercanos tenían una mayor preferencia debido a que eran más ágiles.

El Insignia de primera generación era más pesado. Por tanto, desde el fabricante, con diversas mejoras, lograron que la segunda generación rebajara casi 200 kg. Esta significativa diferencia ha hecho que su desplazamiento por la carretera haya mejorado en un 100%.

Y está demostrado especialmente en el rendimiento de motores, que disponen de más autonomía; asimismo su comportamiento ante obstáculos es mucho más rápido y eficiente, manteniendo la estabilidad que siempre lo ha caracterizado.

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