Comparativa Honda X Adv 2017

La Honda X Adv 2017 es el resultado de la combinación entre una motocicleta y un scooter, combinando así, lo mejor de cada uno. Fue presentada al público en EICMA 2016.

Su comercialización inició a comienzos del año 2017, convirtiéndose desde su salida al mercado en la opción más popular.

Nuestro comparador de Honda X Adv 2017

La X Adv 2017 está equipada con un motor de 745 cc, de cuatro tiempos y refrigeración líquida. Este motor ofrece una potencia de 54,8 CV y logra una aceleración rápida y una experiencia de conducción eficiente.

Posee transmisión automática de doble embrague (DCT) de seis velocidades, que le permite cambios de velocidad precisos. Además, tiene la opción de cambio manual por medio de levas en el manillar, ofreciendo al conductor un mayor control sobre la moto.

El chasis fabricado en acero tipo diamante proporciona una excelente rigidez y estabilidad, lo que garantiza un manejo seguro en cualquier tipo de terreno. La X Adv 2017 dispone de una suspensión delantera telescópica con barras de 41 mm de diámetro y una suspensión trasera Pro-Link ajustable en precarga.

Está equipada de serie con frenos de disco delanteros y traseros, con sistema antibloqueo de frenos (ABS), que garantiza una excelente potencia de frenado y seguridad en todas las condiciones de conducción.

Tiene una capacidad de tanque de combustible de 13,1 litros, que permite una buena autonomía en trayectos largos.

Prueba Honda X Adv 2017

El diseño de la Honda X Adv 2017 tiene líneas angulares y detalles que le dan una apariencia deportiva. La combinación de colores y acabados de alta calidad son llamativos.

El frontal presenta un faro LED distintivo que mejora la visibilidad y la estética general de la motocicleta. Además, muestra un carenado protector para proteger al conductor del viento.

Comparativa de la Honda X Adv 2017

La Honda X Adv  2017 es una motocicleta que encuentra en el mercado, algunos modelos similares en otras marcas, con los que presenta características muy semejantes, pero, que pueden llegar a ser sus competidores.

La mayor competencia la encuentra en la BMW C650 Gt, la BMW C650 Sport y la Yamaha TMAX. Ante estas se destaca por ofrecer mayor potencia, y una transmisión DCT que le proporciona una experiencia de conducción más cómoda.

Test de la Honda X Adv 2017

El cuadro de instrumentos de la Honda X Adv 2017 tiene un diseño similar a la CRF450 Rally, presentando una disposición agrupada y con toda la información necesaria para el motorista. Un velocímetro digital central de gran tamaño y un tacómetro circular se encuentran ubicados en la parte superior, en línea con la vista del conductor. El resto de la información está dispuesta a cada lado.

La X Adv ofrece para su parabrisas 5 posiciones diferentes para una mayor protección contra el viento y los elementos durante desplazamientos cortos o viajes. La diferencia total de altura es de 136 mm, con una inclinación de 11º entre la posición más alta y la más baja.

Todas las luces de advertencia relacionadas con el motor se encuentran en la parte inferior del cuadro. Encima del manillar cónico de aluminio, de estilo off-road, hay una pantalla separada que muestra el estado del bloqueo de estacionamiento y los intermitentes.

La Honda X Adv 2017 utiliza la tecnología Smart Key, que se guarda en el bolsillo del conductor y elimina la necesidad de una llave para el encendido, el tapón de gasolina y el asiento. El mando de la Smart Key tiene dos botones: uno para encender/apagar la función Smart y otro para la “respuesta de localización”, que hace destellar los intermitentes para identificarla a distancia.

Cuando se tiene el mando Smart Key presente, al presionar el interruptor principal se activa el contacto y permite girarlo, lo que sirve al conductor como control del encendido/bloqueo de dirección, así como del tapón del depósito y del asiento a través de dos interruptores basculantes. El interruptor principal se ilumina con una luz azul al pulsarlo o al utilizar la función de “respuesta de localización” de la Smart Key.

La X Adv 2017 posee plásticos resistentes y protectores, similares a los utilizados en la CRF1000L Africa Twin, que desvían el aire y la lluvia en la carretera y protegen las manos de impactos comunes en conducción todoterreno. Dispone de una placa robusta salva-cárter de aluminio endurecido por granallado de 2,5 mm que protege la parte inferior de la X Adv 2017.

El espacio de carga debajo del asiento tiene una capacidad de 21 l, suficiente para colocar un casco integral, y está iluminado con un LED integrado. Debajo del asiento se encuentra una toma eléctrica de 12 V.

La X Adv 2017 también viene equipada de serie con un caballete central provisto de un sensor de inclinación, lo que permite estacionarla en pendientes sin temor a que se vuelque.

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