Comparativa Honda X Adv

La motocicleta Honda X Adv salió al mercado en el 2017 con un diseño moderno y elegante. Los fabricantes hicieron mejoras para que esta siguiera siendo un scooter off road polivalente para ciudad, pero con potencia y velocidad para adaptarse a cualquier tipo de carretera.

En esta moto urbana offroad los usuarios van a encontrar prestaciones para disfrutar de una conducción eficiente en ciudad y carretera, a la vez que podrán conducir por pistas. La motocicleta ha sufrido varios cambios, como la introducción de un nuevo color blanco, mientras que en el resto de colores el interior de los frenos pasa a ser de color negro en vez de dorado.

Nuestro comparador de Honda X Adv

La Honda X Adv posee un motor Euro5 del X-ADV que es de dos cilindros en paralelo inclinado hacia delante para rebajar el centro de gravedad, el cual sobresale por su rendimiento a bajo y medio régimen. No es un motor potente, pero es cercano a los 60 CV -está disponible la versión de 35 kW para el A2-, pero con una buena cifra de par, que queda fijada en 69 Nm a 4.750 rpm.

Con esta motocicleta se puede tener una homologación de 3,5 litros a los 100 km, obteniendo una autonomía superior a los 350 km con los 13 litros de capacidad del depósito de combustible. A mediados del 2021, la moto recibió un acelerador electrónico con cuatro modos de conducción más otro personalizable, mientras que el control de tracción -HSTC- cuenta con tres niveles de intervención.

La Honda X Adv incorpora modos de conducción preconfigurados (Standard, Sport, Rain y Gravel) que inciden en la entrega de la potencia, el freno motor, el control de tracción y el ABS, mientras que el “User personalizable” permite elegir los parámetros para cada una de estas ayudas.

La transmisión de doble embrague y el sistema DCT de Honda X Adv permiten una gestión automática o manual de su cambio. La velocidad máxima de esta motocicleta es de 180 km/h. El control de tracción ha sido reconfigurado para obtener una respuesta neutra, además de poder desconectarlo de manera manual.

Prueba Honda X Adv

En la Honda X Adv se mantiene su estructura de tipo de diamante con tubos de acero que son largos y resistentes, para que puedan soportar el calor. Esta motocicleta combina una rueda delantera de 17 pulgadas con una trasera de 15 pulgadas, calzadas con ruedas de dibujo mixto. Esto permite una mejor estabilidad en superficies con imperfecciones.

La posición de conducción es erguida para así permitir una buena visibilidad al piloto, también para ofrecer un mejor manejo. La altura del asiento a 820 mm del suelo que combina perfectamente con su túnel central ancho. Su forma permite adoptar una posición relajada y más dinámica al mover ligeramente el cuerpo hacia atrás.

Comparativa de la Honda X Adv

La Honda X Adv es una motocicleta que mejoró considerablemente sus asientos, pero esta sigue teniendo modelos rivales de otros fabricantes como: Megascooter, BMW C 650 Sport y la Kymco AK 550. La Honda X Adv sigue resaltando por tener una pantalla parabrisas con una mejor protección, esto le ofrece una mejor de conducción al usuario.

La motocicleta presenta una doble óptica delantera de LED con luces diurnas DRL que varían su intensidad dependiendo de la luminosidad ambiental. La pantalla es regulable en cinco posiciones de forma manual y con 139 mm de diferencia entre la posición más alta y la más baja.

Test de la Honda X Adv

Las dimensiones de la moto Honda X Adv son de 2.215 m de largo, con un ancho de 940 mm y una altura de 1.370 mm. Esto permite que su maletero tenga una capacidad máxima de 21 litros, Una guantera en la parte central incrementa la capacidad de carga del X-ADV. En lo que se refiere a la suspensión delantera, tiene una horquilla invertida con barras de 41 mm ajustable tanto en precarga como en rebote, mientras que la amortiguación trasera será tipo Pro-Link regulable.

En el apartado tecnológico, la motocicleta incluye una instrumentación compuesta por una pantalla TFT de 5 pulgadas a todo color. Esta presenta conectividad por el sistema Honda Smartphone Voice Control que realiza las funciones de teléfono, música y navegación mediante la voz siempre a través del smartphone y un intercomunicador en el casco.

La Honda X Adv presenta una llave inteligente para la puesta en marcha, trae un tapón de gasolina y la apertura del asiento. El mando ofrece una función de llamada que enciende los intermitentes para encontrar la moto a distancia. También es válido para cerrar y abrir el top case opcional.

Otros aspectos positivos son que los fabricantes añadieron a esta motocicleta el caballete central con sensor de inclinación, el freno de estacionamiento, los cubremanos de plástico y el cubre cárter de aluminio, muy útil para proteger de los impactos en el campo.

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