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Comparativa Honda Jazz Hybrid

Honda Jazz Hybrid

    • Potencia de 109 CV
    • Consumo de 4,8 l/100 km
    • Rines de 18 pulgadas
    • 4.044 mm de largo
    • Distancia entre los ejes 2.520 mm
    • Más información

Este compacto pertenece al segmento B, que ha sido equipado de forma exclusiva para que el conductor se sienta más cómodo y seguro. Ha sido un éxito en Europa logrando grandes ventas y llegando a ser el número uno. Además, es uno de los coches híbridos mas vendidos en los últimos años.

Nuestro Comparador de Honda Jazz Hybrid

El coche Honda Jazz Hybrid se en versión híbrida. La potencia que logra alcanzar es de 109 CV, donde su par máximo es de 253 Nm y que puede acelerar de 0 – 100 km/h en solo 10,6 segundos.

En cuanto a la homologación WLTP, la marca Honda HR – V e: HEV tiene un consumo bastante considerable de 4,8 l/100 km y emisiones CO2 de solo 122 gramos, el cual consigue la etiqueta ECO.

La configuración de esta marca japonesa consta de dos motores: el primero se trata de un motor de gasolina de 1.5 litros con potencia de 95 CV, actuando como un productor de energía. El segundo motor es eléctrico con una potencia de 109 CV que se encarga de propulsar el coche.

No obstante, el motor de gasolina tiene la capacidad de mover de manera puntual las ruedas, a través de una relación fija de cambio.

Las características con las que cuenta Honda Jazz Hybrid en cuanto a su seguridad son: 4 frenos de disco ventilados, luces de giro, asistente de arranque en pendiente, frenada autónoma de emergencia, 6 tipos de airbag, control de tracción, sistema de asistencia a la frenada, entre otras cosas.

Prueba Honda HR – V 2022

El diseño del Honda Jazz Hybrid es más moderno y urbano, siendo un especie de monovolumen, que opta por un frontal más agresivo y capta más la atención por su incorporación de grupos ópticos con un gran tamaño.

Tiene una imagen más rasgada que va desde la parrilla y se extiende por toda la parte superior de los pasos de rueda.

Su parte lateral resalta por tener una superficie más acristalada y una forma de cuña para rematar las puertas traseras junto al cristal. Gracias a su capó más alargado y parabrisas delantero más retrasado, tiene una sensación más agresiva y de carácter.

En la parte trasera posee pilotos con tecnología LED que se unen mediante una barra luminosa que traspasa todo el portón del maletero.

También, cuenta con una ventana trasera de gran elegancia que encaja a la perfección con un semblante muy deportivo que les concede a estos SUV de estilo coupé. Tiene pasos de ruedas más abultados y unos rines de 18 pulgadas.

Comparativa del Honda HR – V 2022

Algo importante que se debe mencionar sobre el Honda Jazz Hybrid es que comparte varias similitudes con otras marcas y modelos de coches, convirtiéndose en sus rivales.

Otros compctos híbridos de su clase son el Toyota Yaris, Opel Corsa, Renault Clio, Mazda 2, Opel Corsa, Suzuki Swift y Ford Fiesta.

Otro coche con el que también tiene rivalidad es el Hyundai i20 porque cuentan con un equipamiento muy parecido y casi las mismas dimensiones, siendo los dos buenos coches. Pero, el Honda Jazz Hybrid continúa llevando la delantera por tener mejores cualidades, así que es más completo.

Test del Honda Jazz Hybrid

El Honda Jazz Hybrid ha tenido un gran cambio en su espacio, destacando por su calidad y por su diseño, siendo bastante intuitivo, sencillo y lógico. Algo muy llamativo de este coche es que posee cuadros de mandos analógicos y botones de control del climatizador físicos.

También, se observa una pantalla flotante de ocho pulgadas que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, la cual preside la consola central y está encargada de todas las funciones del sistema infoentretenimiento.

Gracias a su diseño, ahora goza de un habitáculo espacioso que tiene unas medidas de 4.044 mm de largo, 1.526 mm de alto, 1.725 mm de ancho, 2.520 mm de distancia entre los ejes, 152 mm de altura libre al suelo, 1.498 mm de vía delantera y 1.485 mm de vía trasera.

Su maletero tiene una capacidad de 298 litros y es extensible a 1.199 litros, con un peso de 1.253 kg y un depósito de combustible de 40 litros.

El salpicadero tiene una parte superior de plástico blando, al igual que las puertas. Lo demás es de plástico sólido y muy robusto.

Las plazas traseras son las más grandes del segmento porque tienen un buen espacio para las piernas y rodillas. Los asientos delanteros poseen una base que permite plegarse hacia el respaldo, como si fuera un asiento de cine.

También se puede levantar la banqueta de los asientos traseros, creando un gran espacio haciéndolo más versátil y una excelente opción para los que quieren llevar una carga voluminosa.

El equipamiento con el que cuenta es control de crucero, sensor de aparcamiento delantero y trasero, volante simil cuero, aire acondicionado, retrovisores plegables térmicos y eléctricos, climatizador, sensor de lluvia, ventanillas eléctricas traseras y delanteras.

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