Comparativa Honda Cbr 500 R

Una moto que ha sido actualizada para continuar siendo una moto deportiva de media cilindrada es la Honda Cbr 500 R. Ahora cuenta con nuevo diseño, gráficas nuevas y un equipamiento mejorado, cada una de estas cosas distinguen su nueva identidad.

Gracias a esto, ahora es más capaz de recorrer largas distancias y es compatible con el carnet A2. Todos los detalles nuevos que tiene la nueva Honda lo hacen lucir más atractivo, captando la mirada de muchos cuando va pasando por las calles.

Nuestro Comparador de Honda Cbr 500 R

El estilo deportivo y las prestaciones que tiene la Honda Cbr 500 R la han transformado en un modelo muy popular, convirtiéndose en la favorita de muchos.

El motor es bicilíndrico en paralelo de 471 cc, con ocho válvulas y una potencia de 47 CV a 8.600 rpm, el cual es refrigerado por líquido. También, puede entregar 43 Nm de par a 6.500 rpm. Gracias a estas cifras ofrece una aceleración muy buena y velocidad máxima de 170 km/h.

El consumo que tiene la Honda Cbr 500 R es de 3,5 l/100 km y ofrece una autonomía de más de 485 km.

En el 2022 fue retocado los reglajes de la inyección para poder mejorar el tacto del acelerador y lograr un carácter más suave sin que se alteren sus prestaciones. El radiador también fue rediseñado para obtener una reducción en su peso de 100 gr sin perder la eficacia en su refrigeración.

Su conducción es aún más suave que en las versiones anteriores por el ajuste de inyección, adaptándose a cualquier situación.

La moto ahora tiene la capacidad de desarrollar un 4% más de potencia con un par entre los 3.000 rpm y 7.000 rpm, siendo ideal para los motoristas por su limitación de 35 km. También, cumple con la normativa EURO5.

Otra de las grandes mejoras que ha tenido es su embrague antirrebote, que es una cualidad importante para poder mantener la conducción deportiva.

Prueba Honda Cbr 500 R

Dentro del catálogo de Honda la moto Honda Cbr 500 R ha recibido importantes novedades y mejoras, las cuales se aprecian a simple vista por su estética nueva que destacan por sus líneas más afiladas y agresivas y todo con una nueva gama de colores más deportivos.

Su ergonomía se altera de manera fundamental, con una nueva posición de conducción más deportiva e inclinada, y también con el rediseño del asiento. La silueta que ofrece la moto es inconfundible, ofreciendo una mayor potencia de iluminación para obtener más seguridad por las noches.

Los colores disponibles en que viene la moto son el nuevo Negro Gunpower Mate Metalizado y el Rojo Grand Prix. Así que, es perfecta para los usuarios que buscan una montura más divertida tanto en la ciudad como en la carretera. La moto Honda cumple con las expectativas de todos los usuarios a la perfección.

Comparativa del Honda Cbr 500 R

La Honda Cbr 500 R está dotada con grandes cualidades, pero tiene algunos rasgos muy parecidos a otros modelos, convirtiéndose en su competencia.

Entre los modelos rivales están CFMoto 450SR 2023, Zontes X350 2023, Kawasaki Ninja 400 2023, Yamaha R3 2022, CFMoto 300SR 2021, KTM RC 390 2022, Zontes X-310 2019, Benelli BN 302 R 2018, Kawasaki Ninja 650, entre otras.

Con la que tiene más parecido es con la Kawasaki Ninja 400 que también cuenta con un diseño elegante y deportivo al mismo tiempo. Ambas motos se muestran muy estables en línea recta, pero la Honda lleva la delantera con una estética mayor.

Test del Honda Cbr 500 R

Los ingenieros de la moto Honda Cbr 500 R han modificado todo su frontal, destacando su nuevo faro LED y nuevos intermitentes con la misma tecnología. La parte trasera ahora posee un nuevo colín de corte elevado y donde está presenta el nuevo faro posterior con sistema de iluminación que también equipa tecnología LED.

Ahora bien, no solo ha tenido un cambio a nivel estético, sino también en su parte ciclo que dispone de una nueva suspensión delantera con horquilla invertida de 41 mm de Showa SFF-BP USD, mientras que la trasera ocupa un mono amortiguador con precarga de cinco posiciones.

También, tiene un nuevo silencio que es más corto que en los modelos anteriores, el cual tiene como novedad una estructura interna nueva que fue diseñada para poder cambiar el sonido del sistema de escape.

Las dimensiones de la Honda son de 2.080 mm de largo, 755 mm de ancho, 1.145 mm de alto, 1.410 mm de distancia entre los ejes, 785 mm de altura del asiento, 130 mm de distancia al suelo, capacidad de combustible de 17,1 litros y peso en vacío de 192 kg.

El equipamiento que tiene es pata de cabra, inmovilizador eléctrico y arranque eléctrico. En su instrumentación cuenta con testigo de reserva, luz sobre régimen, reloj, indicador de marcha engranada, nivel de gasolina, cuentarrevoluciones, velocímetro digital y temperatura del agua.

Además, tiene control ABS que otorga más seguridad al momento de detenerse, distribuyendo de una forma apropiada la potencia de frenado para impedir el bloqueo de las llantas y derrapes que hacen perder el control.

Las llantas también son nuevas con cinco radios y son más ligeras que continúan montando neumáticos de 58W en la parte delantera y 69W en la parte trasera.

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