Ford Tourneo Courier vs Dacia Dokker

Si te interesan aquellos modelos de coches que están diseñados para ofrecerte espacio, que te permitan no solo transportar más pasajeros, sino que en algunas ocasiones pueda servirte como coche comercial para entregas a domicilio. Puede que el modelo Ford Tourneo Courier o el Dacia Dokker sean una buena opción para ti.

En este artículo te damos una comparativa de los modelos Ford Tourneo Courier vs Dacia Dokker, para que puedas conocer los detalles más importantes de estos modelos y así verificar cuál se adapta mejor a tus necesidades.

Comparativa entre Ford Tourneo Courier y Dacia Dokker

La empresa Ford Motor Company o popularmente conocida como Ford, es de origen norteamericano y se fundó en el año 1903 por Henry Ford. Desde sus inicios se enfocaron en la fabricación de coches de diferentes modelos como los comerciales, automóviles de carrera e incluso de los modelos conocidos como el Mustang.

Dacia es una marca de coches de origen Rumano, fue fundada en 1966 y que paso a ser parte del grupo Renault desde el año 1999. Desde el inicio los modelos Dacia tenía modelos pertenecientes a Renault bajo una licencia. En los años 90 fabricaron modelos propios como Dacia supernova y el Dacia Solenza. Entre los años 2004 y 2007 desarrollaron modelos como el Dacia Logan, Dacia Sandero y para el 2010, modelos como el Dacia Duster y Dacia Sandero Stepway.

Te explicamos nuestro comparador de Ford Tourneo Courier vs Dacia Dokker ¿cuál es mejor?

Para que puedas hacer una comparación acertada entre los Ford Tourneo Courier vs Dacia Dokker, es necesario que cuentes con los detalles más importantes de cada modelo.

Equipamiento y Seguridad

El modelo Ford Tourneo Courier cuenta con equipamiento de seguridad como: airbag de cabeza delantero, airbag de rodilla para el conductor, airbag frontal para el conductor y el pasajero, antibloqueo de frenos (ABS), asistente de arranque en cuesta, asistente a la frenada, control de tracción, entre otros sistemas.

El modelo Dacia Dokker cuenta con equipamiento y sistemas de seguridad como: airbag frontal para el conductor y el pasajero, airbags de cabeza delanteros y traseros, antibloqueo de frenos (ABS), asistencia a la frenada de emergencia (SAFE).

Dimensiones

Las dimensiones del Ford Tourneo Courier son 4157 mm de longitud, 1764 mm de ancho y 1741 mm de altura, con un peso de 1324 kg y una capacidad de maletero entre los 395 l y los 1656 l. El modelo Dacia Dokker tiene unas dimensiones de 4388 mm de longitud, 1767 mm de ancho y 1814 mm de altura, con un peso 1280 kg y una capacidad de maletero entre los 800 l y 3000 l.

Motor

El motor del Ford Tourneo Courier es de tres cilindros en línea, con una cilindrada de 999 cc y una potencia de 101 CV. Mientras que el modelo Dacia Dokker cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 1598 cc y una potencia de 102 CV.

Consumo

El consumo medio de combustible del Ford Tourneo Courier es de 5.8 l / 100 km, mientras que el Dacia dokker es de 4.5 l / 100 km.

Exterior

El modelo Ford Tourneo Courier es moderno, se destaca por ser un modelo algo alargado y con un diseño más del tipo de coche comercial, la zona del capó es compacta, a los lados faros alargados con cierta inclinación vertical y en medio de ellos una parrilla con bordes cromados, debajo de esta en la zona del paragolpes aprecias una toma de aire con cierta forma rectangular. A los lados notas un diseño más rectilíneo en la zona de las puertas, mientras que el diseño del techo es más curvado, con un parabrisas amplio en inclinado hacia la zona posterior, a los lados ventanillas curvadas con bordes en color negro. La zona posterior es más del tipo vertical y alta, con una puerta de maletero amplia y faros rojos a los lados ubicados de manera vertical.

En el caso del modelo Dacia Dokker es un modelo diseñado para ofrecer espacio a sus conductores, la zona delantera es algo compacta con un capo con forma semicircular, a los lados unos faros grandes y en medio de estos una parrilla negra con el logo de la marca, debajo de esta una toma de aire algo deportiva. A los lados del diseño predominan las líneas rectas, el techo, por otro lado, tiene un diseño curvo, con un parabrisas amplio y a los lados ventanillas con un diseño moderno y bordes en color negro. En la zona posterior el diseño es más amplio y al estilo vertical, la puerta del maletero es alta y abre hacia un lado. A los lados notas unos faros alargados en forma vertical.

Interior

El diseño interno del Ford Tourneo Courier es bastante moderno, en la zona del conductor aprecias un volante del tipo circular amplio con algunos mandos en él, detrás de este el panel en el que puedes observar datos como la velocidad, cantidad de combustible y algunos otros más. En el centro una pantalla empotrada en el diseño llamativo del tablero, debajo está el mando del sistema de climatización y otros mandos del coche, en la zona inferior y prácticamente entre los dos asientos delanteros aprecias la palanca de marchas.

El modelo Dacia Dokker tiene un diseño interno amplio, en la zona del conductor encuentras el volante amplio y con algunos mandos en él, detrás de este el panel en el que puedes notar la velocidad al conducir, la cantidad de combustible disponible y demás datos. En el medio del tablero las boquillas del sistema de climatización y los mandos de dicho sistema, también cuenta con una pantalla multimedia que te permite tener acceso a diferentes funciones del coche y en la zona más inferior el espacio para la palanca de marchas.

Diferencia de Precio entre Ford Tourneo Courier y Dacia Dokker

El modelo Ford Tourneo Courier tiene un precio por el orden de los 12 mil euros, mientras que el modelo Dacia Dokker tiene un precio por el orden de los 11 mil euros.

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