Comparativa Ford Capri

El Ford Capri es un coche que comenzó a fabricar Ford Europa en el año 1968 hasta el año 1986. Es un modelo de turismo que pasó a ser el equivalente europeo del Mustang.

Desde su primera presentación al público, en el Salón del Automóvil de Bruselas, en 1969, comenzó a ser reconocido en Europa, llegando a alcanzar una gran popularidad. Para los fanáticos del deporte de motor y del tuning, este vehículo, como máquina deportiva, consiguió una buena fama.

A pesar de haber evolucionado y ser presentado durante tres generaciones, el 19 de diciembre de 1986 se fabricó el último vehículo de este modelo. Sin embargo, según algunas noticias, es posible que el Ford Capri regrese, pero ya no será un deportivo de dos puertas como el clásico, sino como un SUV eléctrico moderno y práctico, con la aspiración de cautivar de nuevo al público.

Nuestro comparador de Ford Capri

El Ford Capri comenzó a fabricarse en el año 1968, y a través de los años en que se mantuvo su producción, fue evolucionado y modernizado para mantener este coche en el nivel de popularidad que había logrado alcanzar.

Desde 1968 hasta 1974, el Ford Capri presentó siete diferentes motorizaciones, comenzando con el Ford Capri (Mk I) 1300 con motor V4, luego, los modelos con motor V6 que poseían motores más eficientes (190 km/h).

Para 1974 apareció la segunda generación del Ford Capri (Mk II). Prácticamente, se renovaron muchas cosas, aunque sin realizar grandes y reales avances. La ventaja se produjo solo a nivel práctico, pues pasó a ser un coche de uso más cotidiano.

Una mayor difusión a nivel mundial, logró que el éxito de ventas inicial se prolongase hasta 1978, aunque sin llegar a cifras récords. A finales del mismo año, se presentó una nueva versión, el Mk III, que no fue más que un rediseño del Mk II.

De 1978 a 1986, las ventas descendieron de manera tal que la fábrica cesó la producción de este coche. De producirse el regreso del Ford Capri, como se espera, el cambio de la carrocería clásica a una más versátil, es algo que no debe sorprender.

Prueba Ford Capri-Nuestra opinión

La frase con la que Ford definió el lanzamiento de este modelo de vehículo, fue: “El Ford Capri es el coche que permite al conductor cumplir sus sueños al pie de la letra”. Su idea era que este modelo de coche fuera accesible a un gran número de compradores.

Para hacer esto posible, había una gran variedad de motores para los diferentes modelos, desde los que permitían una potencia de 60 CV hasta los de 140 CV.

Sin embargo, también hubo algunos modelos que llegaban a los 150 CV, como el Ford Capri RS 2600, que actualmente tiene un valor de 40000 euros aproximadamente.

El Ford Capri no presentaba problemas para rodar en las calles, sin embargo, gusta mucho entre los amantes del deporte de motores, ganando así, buena fama como coche deportivo.

La primera generación del Ford Capri, alcanzó rápidamente el más alto nivel de popularidad, la segunda generación mantuvo un buen nivel de ventas, pero no llegó a alcanzar los niveles de la primera generación. Ya con la tercera generación, se acabó el éxito alcanzado, con lo que se dio por finalizada la fabricación de este modelo

Comparativa del Ford Capri

El Ford Capri fue un modelo que dio comienzo a un sector nuevo en el mercado, siendo su principal protagonista durante algunos años. Sin embargo, este protagonismo comenzó a opacarse con la aparición del Opel Manta, que, aunque no llegó a alcanzar en ningún momento el mismo nivel de popularidad que el Ford Capri, logró convertirse también en un clásico.

El Opel Manta, al igual que el Ford Capri, es un vehículo de tracción trasera fabricado por Opel, y diseñado como un cupé deportivo para competir contra el Ford Capri.

Aunque ambos coches poseen un bonito diseño, el Capri, en sus diferentes modelos, es más fácil de conseguir actualmente, en comparación con el Opel Manta.

Los más buscados entre los Ford Capri, son los Mk I (1969-1974), sobre todo el de 1972, que fue mejorado tanto en su interior como en su exterior. También el Mk III (1974) figura en la lista de los Capri más buscados, en particular el 2.8 injections.

Otros coches similares al Ford Capri, además del Opel Manta, son: el Alfa Romeo Sprint y el Toyota Celica

Test del Ford Capri

Este coche permitía sentar cómodamente a 4 personas adultas en su interior. Los diferentes modelos comprenden todo un gran abanico de mecánicas, que presentan un rasgo de potencia desde los 60 CV hasta los aproximadamente 140 CV.

Para 1974 se presentó la segunda generación del Ford Capri, con grandes mejoras, pero sin avances notables. La carrocería perdió estilo, la parrilla delantera fue simplificada, al igual que los grupos ópticos traseros. Los pontones laterales pasaron ser casi lisos, pues se eliminaron las llamativas nervaduras que presentaban al inicio.

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