Comparativa BMW R Ninet Scrambler

La moto BMW R Ninet es un modelo bastante clásico como el de los 90, pero al que se le han agregado un toque más moderno. Este es un modelo sumamente útil que no solo puedes usarlo tranquilamente para trasladarte en la ciudad, sino para dar los recorridos que quieras y ver los mejores paisajes.

Si te interesa saber un poco más sobre la moto BMW R Ninet, en este artículo te daremos los detalles que necesitas sobre este grandioso modelo.

Nuestro Comparador de BMW R Ninet

El diseño, acabado y colores de esta moto son bastante llamativos, cuenta con una silueta bastante elegante, pero que además cuenta con las proporciones de una moto roadster de esta marca alemana.

Esta moto se destaca por tener un diseño bastante compacto, pero con una mezcla de elementos modernos y clásicos que se suelen usar en el sector de las motocicletas.

En la zona frontal de la BMW R Ninet puedes notar un faro redondo, uno de los detalles clásicos que no pasan desapercibidos en este modelo. También notas detalles en la horquilla telescópica invertida con color dorado con tecnología moderna.

En la BMW R Ninet no solo su faro delantero es redondo, es que también notas estas formas en el velocímetro y el cuenta revoluciones para que se mantenga la expresión clásica de la moto. Tomando en cuenta que no quiere decir que no se haya usado tecnología moderna para que estos dispositivos puedan darte la información que necesitas mientras conduces.

El depósito cuenta con acabados laterales bastante elegantes y elaborados, en el que se notan las cepilladas minuciosas y hechas a mano en combinación con varias capas de material. En este modelo puedes incorporar en la zona de las rodillas unas gomas y así personalizar tu moto.

La entrada de aire cuenta con material finamente lijado, por lo que se combina perfectamente con los detalles hechos a mano del depósito y con el recubrimiento posterior del asiento, el cual es de aluminio, pero trabajado de la misma manera que la superficie del depósito y de la entrada de aire.

Prueba BMW R Ninet: Nuestra opinión

La moto BMW R Ninet desde el momento que la enciendes te ofrece un sonido bastante ronco que suelen tener estas motos del estilo clásico. Pero que, además, no permite que puedas pasar desapercibido una vez que llegas al semáforo mientras conduces en la ciudad o cuando tomas las curvas del camino que etas recorriendo.

Este modelo se destaca por contar con un asiento bastante cómodo y a la distancia adecuada, por lo que te permite tomar la postura cómoda que requieres al conducir y así disminuir el cansancio del tronco y los brazos cuando ya llevas algún tiempo conduciendo. También cuenta con el espacio para que puedas llevar un pasajero contigo, una buena opción cuando te estás trasladando dentro de la ciudad.

La moto se destaca por contar con la horquilla delantera que te ofrece una mejor estabilidad al momento de tomar las curvas del camino, se puede decir que ofrece una conducción algo más deportiva pero con un alto nivel de confiabilidad.

La BMW R Ninet resalta al momento de conducir porque no permite que se sientan las vibraciones mientras conduces, además de contar con una dirección no solo precisa sino que también bastante ligera. Todo esto combinado con un sistema de frenado que te permite reducir la velocidad y así conducir de manera segura.

Uno de los detalles que llaman la atención es que cuenta con el propulsor adecuado y con el tren delantero que permite lleves a cabo una conducción mucho más dinámica, bien sea que la quieras usar en la ciudad o en algunas carreteras curvadas.

Comparativa del BMW R Ninet

Aunque en el diseño de la BMW R Ninet puedes encontrar detalles bastante clásicos, pero esta también incorpora tecnología de última que la hace ser una muy buena competencia a otros modelos similares de otras marcas.

Esta moto cuenta con un ordenador que es el que se encarga de dar información sobre la marcha, la hora, la autonomía de la moto, él cuenta kilómetros, la velocidad promedio, el consumo promedio y más información que puedes leer en un excelente display segmentado.

Otro de los detalles es que cuenta con un faro del tipo Led con luz diurna, así como unos intermitentes Led que ofrecen mayor visibilidad mientras conduces. Así como se le han incorporado ruedas de radios con soportes para el guardabarros.

En la BMW R Ninet cuentan con el control de estabilidad (ASC), el sistema de frenado ABS Pro y el Control Dinámico de Frenos. Adicional, el modelo te permite incorporar de manera opcional el Control de Tracción Dinámico (DTC) y el Control de Par Motor (MSR).

Test BMW R Ninet

El modelo BMW R Ninet cuenta con un motor boxer con una potencia de 109 CV a unos 7250 rpm, con una cilindrada de 1170 cc. La velocidad máxima de esta moto puede superar hasta los 200 km/h y tiene un consumo de unos 5.43 litros de gasolina a unos 100 km.

Este motor cuenta se combina con una excelente caja da cambios de 6 velocidades, la cual se comunica mediante un eje cardan y que le permite hacer los cambios rápidamente sin que el motor sufra daños.

El chasis de la BMW R Ninet es de acero con una estructura tubular, cuenta con unos asientos desmontable. También cuenta con una horquilla invertida y regulable con barras de 46 mm, así como con un amortiguador trasero regulable en precarga y rebote.

En este caso, el basculante de la moto es del tipo monobrazo, está fabricado en aluminio y tiene el cardán integrado. La suspensión tiene un recorrido de 120 mm. El sistema de frenos está conformado por un doble disco delantero de 320 mm y otro trasero de 265 mm. La moto tiene un peso de 221 kg y una capacidad de depósito de combustible de 18 litros.

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