Comparativa BMW R 1200 Gs Lc

La moto BMW R 1200 Gs Lc es uno de los modelos que se destaca por ser una moto que no solo te ofrece la potencia y estabilidad que necesitas, sino que también una mayor comodidad al momento de conducir.

Si quieres saber más detalles sobre la BMW R 1200 Gs Lc, en este artículo te daremos los datos que necesitas saber sobre esta.

Nuestro Comparador de BMW R 1200 Gs Lc

Esta es una moto del tipo Maxitrail el cual se destaca por contar con un diseño bastante imponente. En la zona delantera puedes encontrar un guarda barros algo corto, pero que cumple con su labor y se integra muy bien al diseño de la motocicleta.

En la zona frontal notas una cobertura que sobresale un poco más y así ofrecer mayor protección de la suciedad del camino y una pantalla o pequeño parabrisas que le da protección a tu rostro.

La BMW R 1200 Gs Lc cuenta con un cuerpo bastante robusto pero al mismo tiempo curvado.  La zona del asiento es algo profundo, pero muy cómodo, por lo que te permite obtener una postura más descansada al momento de conducir, incluso si es por un largo tiempo.

Adicional cuenta con un espacio para pasajero, que aunque no es extenso, si es ideal en el caso de que quieras dar un recorrido con un acompañante.

La BMW R 1200 Gs Lc cuenta con la opción de que puedas agregar un cofre para motocicletas, en el que puedes llegar algunas pertenencias especiales.

Esta moto se destaca por tener un diseño bastante futurista, en el que encuentras formas no solo curvas. Si no también algunas más geométricas como triangulares que la hacen un modelo mucho más llamativo, pero sin perder el toque de elegancia.

Otro de los detalles por los que se destaca es por las tomas de aire a los lados del depósito que permiten un mejor enfriamiento a la moto y al mismo tiempo contribuyen a una mejor dinámica al momento de conducir.

Prueba BMW R 1200 Gs Lc: Nuestra opinión

Este es uno de los modelos que se destacan por ofrecer una excelente facilidad al momento de manejar. A pesar de que se trate de un modelo grande y voluminoso, pero al sentarte en ella y encender el motor notas que cuenta con la potencia necesaria para hacer diferentes recorridos.

Al momento de comenzar a conducir, notas que es sencillo mantener el equilibrio, si deseas conducir en la ciudad esta te ofrece la agilidad necesaria para que puedas hacer los giros sin perder el control.

Ahora si lo que deseas es conducir esta moto en carreteras más curvas y en las que puedes sacarle una mayor velocidad a esta moto, para lograrlo puedes hacer uso de los diferentes métodos de conducción que este modelo incorpora.

Este es un modelo que se destaca por absorber las vibraciones del camino, por lo que no se ve comprometida tu estabilidad al momento de conducir. Uno de los detalles que más destaca en este modelo es que puedes hacer los cambios de marcha de manera suave, por lo tanto, medírtele a prácticamente todos los caminos que se te pongan en frente.

Comparativa del BMW R 1200 Gs Lc

El modelo BMW R 1200 R Lc se destaca a sus predecesoras debido a que incorpora un sistema de enfriamiento de refrigeración por líquido (liquid cooled). Este permite que el motor se mantenga a una temperatura optima y, por lo tanto, pueda ofrecer un mejor rendimiento en diferentes carreteras.

Si hay algo singular en esta BMW R 1200 Gs Lc es que cuenta con cinco modos de conducción diferentes, entre ellos están: Road el cual es usado para la conducción normal, el Dynamic para el Racing carretera, Rain diseñado para la conducción bajo la lluvia, Enduro para la conducción off road y Enduro Pro para conducir en carrera fuera del camino.

Test BMW R 1200 Gs Lc

El modelo BMW R 1200 Gs Lc cuenta con un motor del tipo boxer (dos cilindros opuestos) con de 1170 cc, una potencia de 125 CV a unos 7700 rpm. Con dicho motor puedes alcanzar una velocidad máxima de 238 km/h y una aceleración de 0 a 100 km /h en tan solo 4.1 segundos. Este cuenta con una inyección electrónica indirecta BMS-X.

Este modelo se destaca por contar con 6 marchas, cuenta con un embrague multidisco anti-rebote con baño de aceite y de accionamiento hidráulico. El chasis de la BMW R 1200 es de doble vigas de tubos de acero. Cuenta con una suspensión delantera BMW Telelever con un recorrido de 190 mm y una suspensión trasera del tipo basculante mono brazo BMW EVO Paralever y de 200 mm de recorrido.

El sistema de frenos delanteros es de 2 discos (ABS integral desconectable) de 305 mm de diámetro y pinza BMW de 4 pistones. Los frenos traseros son de disco ABS integral desconectable de diámetro de 276 mm y pinza de BMW de 2 pistones.

Las ruedas delanteras funcionan con un diámetro de llanta de 19 pulgadas, fabricadas en aluminio forjado con neumáticos del tipo radial y medidas 120/70 R19. Mientras que las ruedas traseras cuenta con una llanta de 17 pulgadas, fabricadas en aluminio forjado con neumáticos del tipo radial y medidas 170/60 R 17.

Las dimensiones de esta moto son de 2207 mm de longitud y una anchura de 953 mm, esta cuenta con una altura de asiento de 850 mm y un peso de unos 238 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito 20 l.

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