Consumo: 3,8 litros cada 90 km/h, tanque de 16 litros.
Dimensiones: Más grande, asiento a 880 mm, carga útil de 227 kg.
Principales diferencias
Potencia: La GS 800 ofrece 10 CV más que la GS 700.
Suspensión: La GS 800 tiene ajuste electrónico, la GS 700 es manual.
Consumo: La GS 700 es más eficiente que la GS 800 en viajes largos.
Enfoque: La GS 700 es más versátil, la GS 800 prioriza rendimiento en carretera.
Elegir entre modelos como el BMW GS 700 y el GS 800 puede ser una decisión que va más allá de lo que muestran las fichas técnicas o las primeras impresiones. Para comprender realmente lo que ofrecen, es necesario experimentar su desempeño en situaciones cotidianas.
Hemos probado ambos vehículos en escenarios reales, desde recorridos urbanos hasta viajes por carretera, analizando aspectos como la respuesta en tráfico, la comodidad en trayectos largos y su capacidad para adaptarse a diferentes estilos de conducción. Esta review se basa en sensaciones reales al volante, pensada para quienes buscan entender cómo se traducen sus características en el día a día.
Comparativa entre BMW Gs 700 vs Gs 800
La comparación entre la BMW Gs 700 y la Gs 800 surge como una necesidad para los entusiastas de las motos que buscan un modelo que se adapte a sus necesidades específicas. Aunque ambas pertenecen a la misma familia y comparten ciertos aspectos, sus diferencias son lo suficientemente significativas como para influir en la decisión de compra.
Por un lado, la Gs 700 está diseñada para quienes disfrutan de la aventura fuera de carretera, mientras que la Gs 800 combina características de motos ruteras y camperas, siendo ideal para viajes largos. Esta dualidad de propósitos hace que ambas sean opciones atractivas, pero con enfoques distintos. Analicemos en detalle sus diferencias.
Te explicamos nuestro comparador de BMW Gs 700 VS Gs 800 ¿Cuál es mejor?
La comparativa entre estos dos modelos se centra en sus prestaciones y funcionalidades. Aunque ambas motos fueron lanzadas en 2013, sus diseños y características las convierten en rivales directas dentro del segmento trail. Cada una tiene puntos fuertes que pueden ser decisivos según el uso que se les quiera dar.
La Gs 700 destaca por su accesibilidad y facilidad de manejo en terrenos difíciles, mientras que la Gs 800 sobresale por su potencia y capacidad para largas distancias. La elección entre ambas dependerá de si el usuario prioriza la versatilidad en terrenos o la comodidad en viajes prolongados.
Equipamiento y Seguridad
En términos de equipamiento, la Gs 700 ofrece un sistema de aceleración electrónico con modos de conducción como Rain, Road, Enduro y Enduro Pro. Su suspensión delantera de barras de 41 mm y el muelle central trasero ajustable garantizan una experiencia de conducción cómoda y segura. Además, incluye ABS de serie y accesorios como puños calefactables y portamaletas.
Por otro lado, la Gs 800 lleva la tecnología un paso más allá con ajuste electrónico de suspensiones y control automático de estabilidad (ASC). También incluye accesorios adicionales como intermitentes LED blancos y sistema de alarma antirrobo. En términos de seguridad y tecnología, la Gs 800 se posiciona como una opción más avanzada.
La Gs 700 es ideal para terrenos difíciles gracias a su suspensión ajustable.
La Gs 800 destaca por su tecnología avanzada y diseño deportivo.
Ambas incluyen accesorios prácticos como puños calefactables y portamaletas.
Dimensiones
Las dimensiones de ambas motos reflejan sus diferencias en diseño y propósito. La Gs 700 tiene un largo de 2280 mm, ancho de 880 mm y alto de 1215 mm, con un asiento a 820 mm del suelo. Su capacidad de carga es de 224 kg, lo que la hace compacta y manejable.
En contraste, la Gs 800 es más grande, con un largo de 2300 mm, ancho de 945 mm y alto de 1345 mm. Su asiento está a 880 mm del suelo y soporta una carga útil de 227 kg. Estas dimensiones la hacen más adecuada para viajes largos y usuarios que buscan mayor espacio y comodidad.
Motor
El motor de la Gs 700 cuenta con dos cilindros y cuatro válvulas refrigeradas por líquido, ofreciendo una potencia máxima de 75 CV a 7.000 rpm. Su velocidad máxima alcanza los 192 km/h, lo que la convierte en una opción equilibrada para aventuras fuera de carretera.
Por su parte, la Gs 800, con la misma cilindrada, eleva la potencia a 85 CV a 7.500 rpm y supera los 200 km/h de velocidad máxima. Este incremento en potencia y velocidad la hace más emocionante para quienes buscan adrenalina y rendimiento en carretera.
Consumo
Ambos modelos tienen un tanque de combustible con capacidad de 16 litros y una reserva de 2,7 litros. Sin embargo, la Gs 700 destaca por su eficiencia, con un consumo de 370 km por litro. Esto la hace más económica para viajes largos.
La Gs 800, aunque comparte la capacidad del tanque, tiene un consumo más elevado, gastando 3,8 litros por cada 90 km/h. Este aspecto puede ser un factor determinante para quienes priorizan la economía de combustible.
Exterior
En cuanto al diseño exterior, la Gs 700 utiliza horquillas convencionales y llantas de fundición, con un tamaño delantero de 19 pulgadas y trasero de 17 pulgadas. Su diseño es más sencillo y funcional, ideal para terrenos variados.
La Gs 800, en cambio, apuesta por horquillas invertidas y llantas de radios cruzados, con un tamaño delantero de 21 pulgadas. Este diseño más robusto y deportivo la hace destacar en el segmento trail asfáltico.
La Gs 700 tiene un diseño más compacto y funcional.
La Gs 800 ofrece un aspecto deportivo y robusto.
Las llantas de radios cruzados de la Gs 800 son ideales para terrenos exigentes.
Interior
Ambos modelos comparten el sistema CAN-Bus, que simplifica la instalación electrónica y elimina fusibles innecesarios. Este sistema mejora la seguridad al aislar elementos defectuosos y reducir riesgos.
Además, cuentan con tecnología de protección avanzada que impide el funcionamiento sin la llave codificada. Este sistema, vinculado a una antena interna, garantiza que las motos no puedan ser manipuladas sin autorización.
Diferencia de Precio entre BMW Gs 700 vs Gs 800
La diferencia de precio entre ambos modelos refleja sus prestaciones y tecnología. La Gs 700 tiene un coste aproximado de 9.200 €, siendo una opción más accesible para quienes buscan una moto versátil y económica.
Por otro lado, la Gs 800, con un precio de 11.450 €, justifica su coste con mayor potencia, tecnología avanzada y diseño deportivo. Para quienes priorizan rendimiento y comodidad en carretera, esta inversión puede ser más que adecuada.
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