Comparativa Peugeot 308

Todos los fabricantes de vehículos poseen un modelo insignia que les otorga reconocimiento mundial por la gran cantidad de elementos técnicos, mecánicos y tecnológicos, sin dejar a un lado uno de los detalles más importantes: el diseño en general. Mucho se dice acerca de que los franceses tiene un amplio conocimiento en perfumes, pero lo cierto es que también construyen máquinas de cuatro ruedas que son especiales y se han ganado el respeto de muchos fanáticos a nivel global. Uno de los coches más emblemáticos de origen francés que podrás conocer, es el Peugeot 308, del cual hablaremos en profundidad en esta comparativa ideada por Total Renting.

Primero que nada, siempre es bueno repasar un poco acerca de la historia, en especial, la de nuestro protagonista: el Peugeot 308. Es importante resaltar que este modelo forma parte de la gama más completa en la historia del fabricante francés, la cual arrancó en 1932 con el ejemplar 302. Los galos destinaron parte de su ingenio y esfuerzo en construir una serie de coches compactos cuyo objetivo era cubrir ese vacío que existía entre los berlina de pequeñas dimensiones y los clásicos vehículos familiares. A través del tiempo, la saga 300 de la Peugeot ha lanzado al mercado un total de 10 generaciones, todas surgidas de la fábrica de la marca asentada en Sochaux. ¡Conozcamos en detalle al Peugeot 308!

Nuestro Comparador de Peugeot 308

El Peugeot 308 se caracteriza por ser un vehículo de carrocería compacta perteneciente al segmento C de la compañía francesa, la cual ha sido fabricada desde 2008. En la actualidad, se comercializa la tercera generación, presentada al público en 2021. En cuanto a su imagen y diseño, podemos mencionarte que posee un estilo personal, atractivo y atrevido. Sin embargo, el detalle más representativo de este, se encuentra en su interior, donde se pone a la altura y es capaz de competirle seriamente a coches que tengan los mismos rasgos pero que sean de categoría Premium.

Una de las particularidades con las que cuenta el Peugeot 308, es el tipo de carrocería, puesto que solo podrás encontrarla disponible con cinco puertas, dejando a un lado las opciones de tres puerta e incluso los de techos corredizos. De esta forma, este ejemplar fue el encargado y responsable de estrenar esa nueva imagen que quería dar, con un emblema de mayor tamaño, el cual está encuadrado en un rombo, plasmado en la parte frontal y trasera del coche. Sin embargo, a parte de ser un vehículo compacto, su longitud es de 4.37 metros, bastante grande.

Si hay algo en lo que sobresale el Peugeot 308 es en los diferentes acabados que posee, los cuales son siete niveles en total. El primero, es el Access, con elementos básicos; le sigue el Active, con llantas de aleación de 16″; posteriormente, se encuentra el Style, donde destaca el navegador y los faros antiniebla. Después, hallamos al Allure, GT, GTi y GTi 270. Todos estos tienen un equipamiento de serie más sofisticado y avanzado que los tres primeros mencionados.

Prueba Peugeot 308

Desde cualquier ángulo que lo aprecies, el Peugeot 308 posee una silueta que engalana su dinamismo con líneas atléticas y renovadas, con dimensiones audaces que realzan la potente personalidad con la que cuenta. Para destacar otros elementos que forman parte de su diseño exterior, podríamos mencionar la parrilla pronunciada con esa verticalidad tan depurada que se alarga por el capó. En la parte trasera, destaca esa imagen fornida y poderosa, una que solo los modelos producidos por la Peugeot pueden ofrecer.

El lema que maneja el fabricante francés para promocionar los sistemas de seguridad y ayuda a la conducción del Peugeot 308, es el siguiente: El placer de conducir tal y como lo imaginas. Con esta premisa, resaltaremos los elementos más sofisticados que equipan a este modelo: cámara de visión trasera HD de 180°, asistencia al aparcamiento de 360° con cuatro cámaras integradas, control de ángulo muerto de largo alcance, mantenimiento activo en el carril, control de crucero adaptativo con función Stop&Go, etc.

Comparativa del Peugeot 308

Es muy complicado encontrarle un competidor al Peugeot 308 por los grandes elementos que conforman todo su sistema mecánico, técnico y tecnológico;  sin embargo, al darse cuenta que representa una amenaza para las ventas, los demás fabricantes se pusieron manos a la obra y consiguieron ponerse a la par con este fantástico ejemplar francés. Entre los modelos que más se le acercan, destacamos a tres: Volkswagen Golf, Ford Focus y SEAT León.

Test del Peugeot 308

En el diseño interior del Peugeot 308, podemos conseguir elementos que consigan darle ese toque innovador, moderno y sofisticado que todo coche necesita. Entre ellos, encontramos a los siguientes: pantalla digital de 10″, totalmente personalizable y configurable. Además, dicho monitor cuenta con accesos directos a widgets que la marca ofrece. Por otro lado, está el Peugeot i-Cockpit con sistema de infoentretenimiento Peugeot i-Connect Advanced, con el que a su vez, podrás personalizar la iluminación ambiental LED con ocho colores a elegir. Por último, contarás con el respaldo del sistema AQS, el cual activa y renueva el aire del vehículo.

Los sistemas de motorización del Peugeot 308 se basan en mecánicas a gasolina, diésel y variantes híbridas enchufables. En el caso del primero, nos topamos con un PureTech de tres cilindros de 1.2 litros con potencia de 130 CV. El propulsor diésel ofrece un bloque BlueHDi de 130 CV, mientras que el Peugeot 308 Hybrid, versión enchufable, monta un tren motriz 1.6 PureTech de cuatro cilindros con una potencia de 150 CV y un motor eléctrico de 110 CV, lo que juntos, logran generar 180 CV y 360 Nm de par máximo.

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