Peugeot 2008 vs Volkswagen T Roc
Peugeot 2008
- Advanced Grip Control con 3 modos de conducción
- Tiene 4.3 m de largo
- Batalla de 2.60 metros
- Maletero de 434 litros
- Potencias 101 y 131 CV
Volkswagen T Roc
- 4,25 m de longitud
- Potencias entre 115 y 190 CV
- Consumo 6 L/100 Km
- Tres motores gasolina TSI y dos diésel
- 1,82 m de ancho
Peugeot 2008 vs Volkswagen T Roc son dos modelos de coches con características y funciones que pretenden que cada conductor tenga una mejor experiencia a la hora de conducir y que sea todo terreno.
Sin embargo, al tener tantos componentes, puede que te resulte un poco difícil saber por cuál de los dos decidir. Es por eso que, en Total Renting te enseñamos las capacidades y funciones de cada uno, para que tomes tu propia decisión basándote en conocimientos previos de cada uno.
Comparativa entre Peugeot 2008 vs Volkswagen T-Roc
Los coches Peugeot 2008 vs 3008 Dimensions tienen diseños vanguardistas, elegantes y, sobre todo, bastante espaciosos. ¿Qué más tienen para ofrecer?
El Peugeot 2008 es un SUV con un diseño agresivo pero lleno de personalidad. Lo decimos porque su aspecto es intimidante a la vista, con su zaga musculosa y su fuerza. Y un interior bastante cómodo y seguro a la hora de conducir.
El Volkswagen T-Roc es un todocamino de dimensiones compactas que es fabricado por Volkswagen desde el 2017. Actualmente se sitúa en el espacio que hasta ahora había ocupado la primera generación del Volkswagen Tiguan y con dimensiones parecidas a las del Volkswagen Golf. Este coche es una revisión del modelo de 2017, pero con algunas actualizaciones que conocerás más adelante.
Te explicamos nuestro comparador de Peugeot 2008 vs Volkswagen T-Roc ¿cuál es mejor?
A partir de la información proporcionada por los fabricantes de estos vehículos nos basamos para escribir este comparador de Peugeot 2008 vs Volkswagen T-Roc.
Nos parece necesario que conozcas todos los datos sobre ambos coches para que tengas claro cuál elegir a la hora de rentar uno en Total Renting.
¿Qué más necesitas conocer sobre ellos? Te lo contamos todo a continuación:
Equipamiento y Seguridad
El Peugeot 2008 es un coche dotado de alta tecnología con un diseño minimalista y ergonómico. Tiene motores con transmisiones manuales de seis velocidades y automáticas de ocho relaciones.
En cuanto a la seguridad a la hora de manejar, debes saber que dispone de Advanced Grip Control con 3 modos de conducción y varios asistentes: de descenso de pendientes, de control de velocidad adaptativo, de aparcamiento, freno de estacionamiento eléctrico, Drive Assist Plus, sistema de detección de peatones y ciclistas entre otros.
El Volkswagen T-Roc cuenta con control de arranque en pendiente, distribución electrónica de la frenada, freno de mano electrónico, sistema de servofreno de emergencia, luces de freno, luces de día y luces traseras LED.
Sus llantas, tanto delanteras como traseras, son de 16 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho, 40,6 y 15,2 en acero. Todas estas y más características lo hacen sin duda un coche bastante seguro.
Dimensiones
El Peugeot 2008 tiene 4.3 m de largo con una batalla de 2.60 metros y un maletero de 434 litros.
El Volkswagen T-Roc tiene unas dimensiones de 4,25 m de longitud con 58 m de alto y 1,82 m de ancho.
Motor
Los motores del Peugeot 2008 son dos diésel de 101 y 131 CV y 3 de gasolina de 102, 131 y 156 CV.
El T-Roc tiene tres motores gasolina TSI y dos diésel TDI con potencias entre 115 y 190 CV.
Consumo
Consumo medio del Peugeot 2008: 5.6 L/100 Km a 4.1 L/100 Km.
Consumo medio del Volkswagen T-Roc: 6 L/100 Km a 6,4 L/100 Km.
Exterior
El Peugeot es un coche SUV robusto y deportivo que hace recordar bastante a su hermano mayor el Peugeot 3008. Su principal característica es que tiene una gran parrilla o grupos ópticos con tecnología LED, donde se integran las luces en forma de colmillos que han sido las últimas creaciones de la marca francesa.
Tiene otros detalles como los bajos rematados en plástico negro, la pintura bicolor de su carrocería o los grupos ópticos posteriores que utilizan tecnología Full LED.
Por su parte, el T-Roc tiene una estética muy juvenil y atrevida. Una característica bastante identificativa de este coche es su parrilla frontal que se extiende hasta los faros LED o Matrix LED opcionalmente y sus defensas en las que se destaca la iluminación diurna del parachoques delantero.
También puedes optar por una tira lumínica LED pegada al frontal de lado a lado, su carrocería es bicolor dependiendo de la línea de equipamiento y acabado que desees.
Interior
El Peugeot 2008 tiene un diseño bastante futurista y avanzado con instrumentación 100% digital, que se sitúa por encima del volante y en la línea de visión del conductor. El volante es de un tamaño más pequeño y colocado un poco más bajo de lo habitual. Ir a bordo de este coche ofrece una sensación de confort debido a los materiales de diferentes texturas, la iluminación y también los 434 litros del maletero ampliable si se aplana el respaldo de las plazas traseras.
El interior del Volkswagen T-Roc es bastante espacioso más que el modelo Golf. Tiene una pantalla flotante de 8,0 o 9,2 pulgadas ubicada en la parte central del salpicadero y es compatible con Apple Carplay y Android Auto inalámbrico. Adicionalmente, se le puede incorporar un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
El maletero es de 445 litros de capacidad, uno de los mejores en su clase. Además, tiene molduras decorativas que mejoran su apariencia visual y la sensación de calidad.
Diferencia de Precio entre Peugeot 2008 vs Volkswagen T-Roc
Los precios para estos dos coches parten desde los 19.650 euros para el Peugeot 2008 y para el T-Roc 28.000 euros.
¿Qué te ha parecido nuestro análisis sobre el Peugeot 2008 vs Volkswagen T-Roc? Seguramente habrás llegado a la conclusión de que ambos coches disponen de diseños elegantes y fuertes, con tecnología de última generación y bastante cómodos tanto para el conductor como para sus acompañantes.
En Total Renting podemos darte toda la asesoría necesaria para alquilar cualquiera de estos coches y cambiarlo cuando lo desees sin pagar gastos extras. La mejor forma de saber cuál de los dos es el mejor, es que decidas conducir alguno de ellos por ti mismo.
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