¿Merece la pena comprarse un Audi A3 Sportback?

Audi es la típica marca que no necesita presentación, muchas personas son clientes afines de la marca desde hace muchísimos años. El a3 ha pasado ya por numerosas generaciones, refinando aún más sus características y carácter. El Audi A3 es el coche que todo el mundo quisiera para empezar a conducir, es un coche cómodo rápido y seguro. Su diseño a lo largo de la historia no ha cambiado en exceso, pero Audi es la marca que lleva el lema consigo de “si algo funciona para qué cambiarlo”. Es importante tener claro que es una de las compras más seguras del mercado, ya que es un coche que envejece bien y además, un coche que gusta a los propietarios y a los que lo ven pasar.

El Audi A3 fue presentado en el 2021 y es un coche muy a tener en cuenta, ya que ahora se encuentra en un momento donde hay muchísima oferta, y además, es un coche que siempre cumple las expectativas de los usuarios. Es el momento de analizarlo y ver si realmente es la mejor compra que puedes realizar este 2023.

Audi A3 Sportback características

El Audi a3 es uno de los productos más juveniles de la marca, ofreciéndose como alternativa perfecta a familias medias y además a jóvenes trabajadores que buscan un coche excepcional. El coche tiene una longitud total de 4,3 metros y se ofrece en carrocería de 5 puertas, y además, también existe en versión sedan.

La plataforma común de este Audi a3 es la plataforma MQB Evo, una plataforma que usan muchísimos coches del grupo Volkwagen, como son el Golf, el Ateca, el León o el Octavia. Es importante señalar que todas las marcas ya usan este sistema de plataformas modulares, en la que todo el subchasis es prácticamente lo mismo en todos los modelos comunes y solo cambian tarados de suspensiones y ciertos conjuntos mecánicos. Esto es común en la mayoría de coches y marcas pero no es algo de lo que se tenga que asustar un comprador, ya que significa que los repuestos serán más baratos de adquirir si en algún caso se llega a necesitar ya que son muchos los coches que los comparten.

En  cuanto a la oferta mecánica es bastante completa, ofreciendo en su conjunto más de 10 versiones diferentes de propulsión. En cuanto a las versiones de gasolina de parten de los 110 caballos, llegando a los 310 de la versión RS3. En el apartado diésel solo hay dos versiones, una de 116 caballos y otra de 150cv. Lo más importante es que se ofrece también la hibridación total o parcial, por lo tanto, podrán disfrutar de etiqueta C, Eco y Cero.

En lo que respecta a esquema de suspensiones hay una pequeña diferencia a favor de los modelos de a partir de 150 caballos, dónde estos se benefician de una suspensión trasera multibrazo, es decir, independiente, y después están los de menos de 150 caballos que se conforman con un eje torsional semindependientes. Esto a priori no afecta a la conducción normal, es un punto a tener en cuenta si tus trayectos suelen presentar zonas reviradas dónde

Interior del Audi A3 Sportback

En Audi siempre han destacado por los acabados de los interiores, el a3 aunque sea el escalón de entrada después del a1, el a3 mantiene una muy buena ejecución de construcción de materiales y tacto. El a3 además mantiene un buen espacio interior especialmente para los ocupantes de las plazas delanteras. En cuanto la parte trasera también es muy aprovechable, incluso habiendo un túnel de transmisión puede alojar a 5 ocupantes sin ningún tipo de problema. Lo bueno de la posición de conducción es que es totalmente ajustable, con una buena altura y profundidad.

El maletero tiene unas cotas adecuadas, brindando 380 litros para el equipaje de toda la familia, además posee unas formas adecuadas para cuatro maletas sin ningún tipo de problema.

En cuanto al sistema de infoentretenimiento es bastante completo, dejando la pantalla en una buena posición, además de un interesante marcador dónde en las versiones más equipadas es totalmente digital.

Diseño A3 Sportback

El diseño como señalaba antes es bastante conservador, sin embargo, mucha gente podría considerar esto como negativo, cuando en realidad que sea conservador es un buen punto de partida para un diseño atemporal y que envejezca muy bien, a favor de un comprador que busque tener un coche con un diseño que palidezca cuando pasen los años.

El frontal del Audi A3 es lo que más llama la atención del coche. Como es costumbre desde principios del 2000 el protagonista del frontal es la parrilla, en la que Audi consigue que no sea demasiado abultada, partiéndola con los 4 aros y la matricula. En el frontal además también conseguimos líneas rectas y cortantes, consiguiendo un estilo agresivo, que junto a unas formas de los faros puntiaguda conseguimos un conjunto feroz.

La zaga es quizá lo más simple del coche, tratando de muscularla con un gran nervio y una cintura algo alta. El captor de luz inferior acaba subiendo hacía la cintura, consiguiendo que parezca aún más voluminoso de lo que ya podría ser a primera vista.

La parte trasera por su parte crea una falsa ilusión de faros unidos, y se completa con unas formas muy rectas, dando la sensación de un coche solido y completo.

¿Cómo conseguir la mejor oferta para el Audi A3?

Una de las principales pegas a la hora de comprar un Audi es un precio al contado muy alto, comparado con otros coches de su categoría como puede ser un Golf, un Astra o un Megane.  Sin embargo, desde Total Renting tenemos la solución, ya que en nuestra web puedes acceder a todo un Audi A3 Sportback por 363 euros al mes, en el que se incluyen numerosas ventajas:

• Precio acotado
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