Renting Renault Talisman

Por dentro, la sensación es de que Renault ha puesto mucho mimo en los acabados. El salpicadero, con su pantalla central tipo tablet, es un verdadero acierto estético y tecnológico. Y los asientos, ¡ay los asientos! Con sus opciones de masaje y su climatización, me han hecho sentir en un estado de comodidad que casi me hace olvidar que estoy en un coche y no en el salón de mi casa.

Ahora, no todo es perfecto. A pesar de que la parte superior del salpicadero tiene una calidad impecable, la parte inferior deja un tanto que desear con ese plástico de aspecto más barato. Es una lástima que ese esmero por la calidad no se mantenga uniforme en todo el interior.

En cuanto a la conducción, pues aquí hay luces y sombras. La agilidad del Talisman es impresionante, especialmente para un coche de su tamaño; la tecnología de las ruedas directrices traseras es una maravilla en las carreteras de montaña. Sin embargo, parece que Renault no ha querido ir todo lo lejos que podrían con el potencial deportivo del coche. La ausencia de levas en el volante y un cambio automático que no es tan reactivo como desearía, son detalles que me hacen sentir que hay un cierto conservadurismo en su planteamiento.

1. El diseño exterior es realmente atractivo y distinguido.
2. La llave-tarjeta es un detalle de lujo muy apreciable.
3. Asientos con masaje y climatización son un acierto.
4. Los acabados del interior podrían ser más consistentes en calidad.
5. La conducción podría ser más deportiva.