Fallo del sistema ESC en el Opel Corsa
Tiempo estimado de reparación
1-4 horas
En el mejor de los casos, cambiar un fusible toma poco tiempo. En el peor, un diagnóstico completo del sistema de frenos y ABS requerirá más horas de trabajo especializado.
Intervalo de precios
De 50€ a 400€
Los precios varían debido a la complejidad de la avería. Reemplazar un fusible cuesta menos, mientras que reparar el sistema de frenos o el ABS es significativamente más caro.
Principales síntomas de fallo de ESC de Opel Corsa
Aunque no es una de las averías más frecuentes del Opel Corsa, sí es posible que el ESC tenga problemas. Por eso, detectar cada síntoma es crucial para evitar un accidente en carretera. Veamos qué señales pueden indicar que hay un fallo ESC Opel Corsa.
No hay excepciones, pueden ocurrir en el ESC Opel Corsa averías que pongan en riesgo tu seguridad. Por eso, si detectas cualquier problema, debes comunicarte con un experto mecánico. En Total Renting nos aseguramos de que reconozcas las señales de esta falla y cómo darles una solución rápida.
Testigo ESC no enciende
Si quieres saber qué problemas tienen los Opel Corsa, debes prestar atención a las señales que te dan los testigos. Por ejemplo, si este no enciende, es bastante probable que el ESC no esté funcionando. Si hay un fallo en cualquiera de sus componentes, automáticamente el ESC no operará.
Un problema frecuente es que este sistema se desactive cuando se pisa el freno. Quizás, el problema sea un sensor que esté dañado, por lo que se tiene que cambiar. Para saber si este es el motivo de la falla, se debe comprobar el funcionamiento de los contactos.
Ahora bien, si notaste que el coche cumplió la función, pero el testigo no encendió, puede que se trate de un problema eléctrico. Tal vez los cables estén desgastados y, por eso, se corte la corriente que enciende el testigo. También, podría suceder que la batería esté llegando al final de su vida.
Testigo ESC no apaga
Podemos nombrar varios fallos del Opel Corsa que pudieran estar ocurriendo cuando el testigo ESC queda encendido. Si esto ocurre al hacer el primer contacto, se debe verificar que no exista una anomalía. Lo mismo ocurre si la luz del testigo parpadea sin motivo alguno.
Entre los problemas con el Opel Corsa que podrían hacer que la luz del testigo no apague está un defecto en el interruptor de luz de freno. Así también, puede que el sensor de velocidad ABS esté sucio, o bien, que los cables o conectores estén dañados. Estos son problemas comunes del Opel Corsa cuando ya tienen mucho tiempo circulando en las calles.
Otra razón que hace que el testigo ESC se encienda sin causa aparente, es un defecto en el módulo ABS. Si esto ocurre, es necesario hacer el cambio de todo el módulo. Aunque, también puede que solo se trate del módulo de control de tracción, en cuyo caso, solo hay que sustituir el ordenador.
Teniendo en cuenta que hay varias causas por las que el testigo ESC se encienda y no apague, como debería, es necesario hacer una revisión del sistema. Lo bueno es que en Total Renting contamos con expertos que garantizan el buen funcionamiento del ESC.
Traqueteo al arrancar coche
Si esto ocurre, entonces existen problemas en el Opel Corsa que debes resolver lo antes posible. Es bastante probable que, en este caso, las averías estén en el sensor del volante o en un componente de la centralita.
Quizás esta sea una de las averías más preocupantes por los costes que implica su reparación. Sin embargo, en Total Renting tenemos buenas noticias para nuestros clientes.
Cualquier vibración, traqueteo o golpe que haga el coche, minimiza la experiencia de conducción. Así que, tendrás que llevarnos el vehículo a nuestro taller. La revisión tanto del sistema ESC como la búsqueda de cualquier problema subyacente, forma parte de nuestro servicio de renting.
¿Cómo solucionar los problemas de los fallos de ESC de Opel Corsa?
Para comprobar cualquier avería ESC Opel Corsa, es necesario llevar el coche al taller. El especialista hace una prueba al apagar el contacto y volverlo a arrancar. Si una vez el motor está en marcha, el ESC funciona, quiere decir que el problema está en el sensor del pedal de freno y se debe cambiar.
Ahora, cuando los problemas están relacionados con el cableado o la batería, es importante hacer los cambios de forma oportuna. De esa manera, se evitarán accidentes y cortocircuitos. Además, se garantizará el buen funcionamiento del Opel Corsa y los problemas que se han resuelto.
Recuerda que problemas con la batería también pueden llevar a un fallo del motor de Opel Corsa. Así que, al hacer recambio de esta fuente de energía, quizás se resuelva el problema.
Cambiamos el sensor del volante o cualquier componente que esté fallando y traiga como consecuencia un mal funcionamiento del Opel Corsa y los problemas comunes con el ESC. Estos servicios técnico-mecánicos forman parte de los beneficios que le damos a nuestros clientes de renting.
¿Cuánto cuesta la avería del ESC de Opel Corsa?
Entendemos la responsabilidad que tenemos para con nuestros clientes sobre la seguridad. Por eso, hacemos mantenimiento preventivo de todos los componentes del coche, incluido el sistema ESC. Pero, ¿cuánto cuesta resolver problemas del Opel Corsa como los mencionados anteriormente? Nada.
Todos los servicios de mantenimiento y reparación del ESC están incluidos en el precio del renting. Solo tendrás que pagar una cuota mensual por el alquiler y nosotros respondemos ante cualquier problema del coche. De esa forma, no solo tendrás un coche en buen estado sino también, que garantice alta seguridad.
Ante cualquier problema, es importante que lleves el coche al taller certificado de Total Renting. Te suplicamos que no pases por alto las alertas que se encienden en el tablero pues, de esto dependerá que encontremos y solucionemos a tiempo el problema.