Fallos del Opel Astra H
- Es un vehículo duradero que proporciona una larga vida útil con un mantenimiento mínimo.
- Ofrece una potencia adecuada para el uso diario y viajes largos.
- Conserva su valor razonablemente bien a lo largo del tiempo.
- Es una excelente opción para conductores novatos y familias pequeñas.
- Algunos modelos tienen problemas con las bobinas del motor que afectan el arranque.
- Puede presentar fallos eléctricos que afectan faros e indicadores de combustible.
- La caja de cambios puede liberar aceite si hay problemas en la junta.
- La dirección asistida puede volverse rígida y afectar la calibración del sensor.
Como entusiasta del motor, creo que cada coche tiene su historia y personalidad. El Opel Astra H es un ejemplo de cómo un diseño práctico y duradero puede convivir con algunos contratiempos técnicos. La clave está en conocer sus puntos fuertes y débiles para disfrutarlo al máximo.
El Opel Astra H es un coche que, desde mi perspectiva, ha demostrado ser una opción sólida para aquellos que buscan un vehículo duradero y confiable. Me encanta cómo este modelo ofrece una larga vida útil con un mantenimiento mínimo, lo cual es un gran alivio para el bolsillo. Poder contar con un coche que no te deje tirado y que puedas usar tanto para el día a día como para viajes largos es algo que valoro mucho.
Además, creo que su potencia es más que adecuada para las necesidades diarias. No se trata de un coche deportivo ni nada por el estilo, pero se defiende bien en carretera y permite realizar adelantamientos con seguridad, lo cual es fundamental. También, el hecho de que conserve su valor de manera razonable con el paso del tiempo es un punto a favor para quien piense en una futura reventa.
Sin embargo, no todo es perfecto con el Astra H. He oído de algunos problemas que pueden surgir con las bobinas del motor, lo que a veces dificulta el arranque. También, parece que los fallos eléctricos no son tan raros, y eso puede ser un dolor de cabeza cuando afectan a cosas tan básicas como los faros o los indicadores de combustible.
Finalmente, la caja de cambios y la dirección asistida pueden dar problemas si no se revisan con frecuencia. La posibilidad de que la caja de cambios libere aceite o que la dirección asistida se vuelva rígida me preocupa un poco. Pero, a pesar de estos inconvenientes, sigo pensando que el Opel Astra H es una excelente opción, especialmente para conductores novatos y familias pequeñas.
Precios estimados de las reparaciones
Cambio de bobinas del motor
Reparación de fallos eléctricos en faros
Reparación de indicadores de combustible
Sustitución de junta de la caja de cambios
Ajuste de dirección asistida
Calibración del sensor de dirección asistida
Cambio de aceite de la caja de cambios
Cambio de pastillas de freno
Opel Astra H
El Opel Astra H está entre los modelos más populares del fabricante alemán.
Es un vehículo duradero, con la potencia que se necesita para funcionar muchos años, y no exige mucho mantenimiento.
Por supuesto, eso no quiere decir que carece de fallas.
Precisamente en este artículo te daremos más información sobre el Opel Astra H y los problemas comunes que presenta.
Sin embargo, no tienes que preocuparte, porque en Total Renting solucionamos cualquier avería.
¿Qué problemas dan los Opel Astra H? Qué problemas tienen y averías más frecuentes
Independientemente del coche que compres, a la larga encontrarás en él ciertas fallas. Por lo tanto, para hacer frente a las averías más frecuentes del Opel Astra H, debes conocer cuáles son.
Reconocer los síntomas o signos que indican que algo anda mal contribuirá a que se aborde el problema prontamente. Así que repasa con cuidado la información que aquí te daremos sobre algunos de sus fallos. Ahora sí, vamos a darle respuesta a la pregunta “¿qué problemas tienen los Opel Astra H?”:
Fallos de motor
Una de las fallas de Opel Astra H se manifiesta en las bobinas del motor. Como resultado, el motor falla y genera inconvenientes al intentar que arranque. Pues la bobina del encendido no envía la debida energía hacia las bujías para hacer arrancar el motor. Si al coche le toma tiempo arrancar y activar toda su potencia, hay una falla en el solenoide o el motor del arranque. Otro indicativo de la existencia de ese problema es un chasquido que se escucha al hacer que la llave gire dentro del contacto.
Problemas eléctricos
El sistema de electricidad también se ve afectado por los fallos del Opel Astra H. Por lo que es recomendable hacer un buen chequeo periódico de todo el funcionamiento eléctrico del coche. Usualmente se presentan en el Opel Astra H averías en las luces del interior y los faros del exterior. También pueden verse afectados los indicadores del combustible y las ventanas.
Caja de cambios
El Astra H de 1,6 litros y el de 1,8 litros pueden derramar una gran cantidad de aceite al estar aparcados. Si se ve una mancha grande de aceite, puede haber problemas en el Opel Astra H.
Esa mancha o derrame es indicativo de problemas relacionados con la junta de su cigüeñal. Esto, a su vez, provocará un temblor severo en todo el coche al conectar el embrague.
Mecánicos
Al conducir el Astra H, se debe prestar mucha atención a su posición en carretera. Se tiene que comprobar si se produce alguna especie de bamboleo o dificultad para conservar su posición en carretera.
Si ese es el caso, la razón podría ser la presencia de erosiones en casquillos de suspensión delantera. Aunque esa falla también puede deberse a corrosión en sus torretas superiores.
Dirección asistida
Algunos comentarios, respecto al Opel Astra H y los problemas que presenta, hacen referencia a que su dirección se pone rígida. Al mismo tiempo, aparece en el cuadro un volante amarillo y signo de exclamación.
En otros casos, resulta difícil calibrar su sensor del ángulo de la dirección con un equipo adecuado de diagnóstico. Usualmente, eso se debe a que el sensor del ángulo de la dirección no se encuentra alineado.
¿Cómo solucionar las averías y los problemas del Opel Astra H más frecuentes?
Existe una solución para todos los problemas con el Opel Astra H. Para arreglar el motor, hay que instalar un paquete nuevo de bobinas. Aunque, en ciertos casos, la solución es simplemente limpiar sus contactos. Cuando la avería es grave, es necesario sustituir por completo el motor.
En cuanto a las averías del sistema eléctrico, estas pueden arreglarse sustituyendo las piezas que dan problemas. Así mismo, con la caja de cambios, la clave está en reemplazar el cigüeñal con mala lubricación para evitar daños importantes.
Para la recuperación del control completo del coche, deben sustituirse los casquillos. Mientras que los inconvenientes con la dirección se resuelven cambiando la bomba. Por supuesto, solo un mecánico experto puede encargarse de hacer el cambio siguiendo el procedimiento correcto.
También es aconsejable que sea un profesional el que desconecte la batería y espere 5 minutos para retirar el volante. Luego, ajustará su sensor de ángulo de la dirección hasta su posición central e instalará el volante. Posteriormente, conectará la batería y calibrará el sensor de ángulo de la dirección usando el equipo adecuado de diagnóstico. Esa es una solución alternativa.
Opiniones y problemas
Generalmente, el coche Astra H funciona bien y conserva su valor de forma razonable durante muchos años. Es una excelente opción para los conductores nuevos o para las familias que están buscando su segundo coche.
Este modelo de Opel es la clase de coche que llama la atención de los conductores con alto kilometraje. Por esa razón, siempre se aconseja que se compruebe con cuidado su funcionamiento. Eso implica examinar minuciosamente su estado general interno, los neumáticos y/o la presencia de ruidos inusuales.
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