Renting Alfa Romeo Stelvio

La primera vez que me subí a este coche, supe que iba a ser una experiencia especial. Desde el momento en que giré la llave –o más bien, presioné el botón de arranque–, sentí que estaba en algo distinto. El sonido al encenderse tiene ese punto que te pone los pelos de punta, sin ser exagerado ni artificial. Y luego está la posición de conducción, que te envuelve sin agobiar, con el volante en la postura perfecta y una visibilidad impecable.

Pero lo mejor viene cuando sales a carretera. La sensación en curvas es espectacular, con una dirección que transmite exactamente lo que pasa bajo las ruedas. Es de esos coches que, cuanto más rápido vas, más confianza te da. Y el equilibrio entre comodidad y deportividad está muy logrado: puedes hacer un viaje largo sin llegar destrozado, pero cuando le pides más, responde con una precisión increíble.

Claro, no todo es perfecto. Hay detalles que podrían mejorar. Los materiales del interior, por ejemplo, son buenos, pero en algunos puntos se nota que han ahorrado un poco. No es algo grave, pero cuando tocas ciertas zonas esperas un tacto más premium. Y el sistema multimedia… cumple, pero la respuesta podría ser un poco más rápida. Al menos, la interfaz es intuitiva y no necesitas un máster para manejarla.

Lo que más me ha gustado, sin duda, es:

• El chasis: transmite una sensación de control brutal.
• El diseño: agresivo pero elegante, con detalles que llaman la atención.
• La dirección: rápida, precisa y con el peso justo.

Es un coche que engancha. No es perfecto, pero su personalidad lo compensa con creces. Si buscas algo que emocione cada vez que lo conduces, este es tu coche.