Cuando se estropea el tubo de escape, ¿Qué sucede?

Los tubos de escape son piezas fundamentales de un vehículo, pero al igual que otras piezas, estas presentan fallas dependiendo del trato que se les dé. Esta falla regularmente ocurre en vehículos que son sometidos a un gran estrés, causando que se suelte el flange de unión del tubo de escape lo que ocasionará que el ruido sea mayor, el motor pierda potencia, y los gases nocivos se filtren al interior del vehículo.

El ruido excesivo mientras se conduce es una molestia tanto para el usuario del vehículo como para los que lo rodean. El tubo de escape ayuda a reducir el ruido del motor cuando expulsa los gases productos de la combustión interna; lo cual sería un síntoma evidente de que el tubo de escape está presentando problemas sería el aumento del ruido al acelerar el motor, ya que al estar suelto o perforado los gases saldrán con mayor violencia ocasionando estos molestos ruidos.

Los motores de combustión interna funcionan en 4 fases, donde cada una de ellas está diseñada para ayudar a la eficiencia del motor. Una falla en cualquiera de estas fases repercutirá directamente en el desempeño del motor, donde la fase final de este proceso es la expulsión de gases. Estos procesos se llevan a cabo en un ambiente casi hermético, al tubo de escape estar suelto o perforado se perderá este hermetismo traduciéndose en pérdida de la potencia y eficacia del motor.

Actualmente las leyes que protegen al ambiente han tomado un mayor ahínco en este tema, lo que ha llevado a la mayoría de los países a guiarse por las normas internacionales y tomar medidas en su territorio creando reglas que restringen la emisión de gases nocivos al ambiente. Al tener un tubo de escape dañado los gases producidos por el motor de combustión interna no pasarán por todas las fases del tubo de escape y esto será evidente para cualquier autoridad pertinente, lo cual derivará en multas y sanciones.

Desde el ámbito de la salud, es evidente que los seres vivos somos susceptibles a los gases emanados por un motor de combustión interna, por esta razón el tubo de escape está diseñado para filtrar los gases nocivos y expulsarlos lejos de los tripulantes del vehículo. Al presentar fallas el tubo de escape, dichos gases se filtrarán al interior del vehículo y afectarán al conductor y demás pasajeros, sin dejar de mencionar el impacto negativo en el medio ambiente.

El proceso de cómo arreglar un tubo de escape puede parecer imposible de realizar si no cuentas con los conocimientos y herramientas adecuadas; por lo que también tendremos la opción de llevar a cabo esta reparación llevando tu coche a tu taller de confianza. Para que conozcas cuál es el proceso que conlleva a arreglar un tubo de escape, te detallaremos todo aquello que necesitas conocer a continuación si lo que presentas es una filtración.

Pero primero tenemos que reconocer que la falla que presenta nuestro vehículo proviene del tubo de escape, donde los síntomas típicos de un tubo de escape defectuoso son ruidos violentos al acelerar al vehículo, un consumo mayor del combustible, pérdida en la potencia, una fractura, fugas, entre otros.

• Si tu problema es una fuga, una vez sea identificada procedemos a sellar la filtración, será un proceso rápido y sin contratiempos, ya que este es un método muy sencillo y económico. Para filtraciones pequeñas se usan pastas especiales que se encuentran en el mercado, destinadas a este fin ya que son resistentes al calor y son fáciles de usar para parchar los tubos de escape.
• Otra opción temporal para sellar es la silicona alta temperatura, tiene como provecho que se aplica de manera flexible y que nivela las irregularidades, amortiguando así las bajas vibraciones en las piezas conectadas.