Problemas Fallo Cerradura Maletero Seat Altea

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Las fallas en la cerradura del maletero de este vehículo pueden ser algo recurrente debido al constante uso. Algunos problemas pueden ser solucionados por el mismo usuario empleando algunas técnicas de mantenimiento muy sencillas y con herramientas que se tienen a mano. En otros casos las averías pueden tener un origen eléctrico y es posible que requieran algún tipo de conocimiento técnico para poder solucionarlas de una manera apropiada.

Problemas de la cerradura del maletero del Seat Altea

Uno de los problemas que se presenta en la cerradura de maletero es el daño del interruptor. Esto puede ser causado por el desgaste natural de este componente debido al constante uso. Con el tiempo este puede dejar de hacer contacto por lo que se impedirá la apertura o el cierre del maletero.

En casos más graves puede ser la propia cerradura que está averiada quizás producto de un impacto o por alguna otra causa. En este caso no queda otra opción que cambiarla por completo.

Se han reportado obstrucciones mecánicas en la cerradura del maletero por algún objeto metálico que de alguna manera produce un atasco. En otros casos debido a algún tipo de impacto en el portón se ha producido un desnivel o desajuste y esta es la razón por la que no se puede cerrar o abrir el maletero.

Los principales fallos de la cerradura del maletero del Seat Altea

Para detectar el origen del fallo de la cerradura del maletero se deben revisar las siguientes averías:

Problema de alimentación

Si hay un cable roto se producirá un fallo de la cerradura del maletero en el Seat Altea por problemas de alimentación eléctrica. Según las notificaciones es en este portón que por lo general se dañan los cables debido a la posición en que están ubicados. En otros casos puede tratarse de un conector flojo o suelto lo que será fácil de identificar y solucionar.

Es posible que la batería del coche tenga alguna conexión floja o suelta y esto cause algún tipo de falla en el cierre centralizado. También puede suceder que el problema provenga del alternador y la energía eléctrica no sea suficiente para cargar la batería completamente. Esto también puede impedir que se desbloquee o bloquee la cerradura del maletero de la manera adecuada.

Batería de la llave

Otro caso no necesariamente tiene que ver con la cerradura del maletero sino con la batería de la llave que no tiene la carga necesaria o el mismo control de mando presenta algún fallo interno. En este caso no solo se presentará el inconveniente con el maletero sino con todo el cierre centralizado.

Avería en el fusible

Un cortocircuito puede ocasionar algunos problemas de cerradura del maletero del Seat Altea, lo que impide que se pueda abrir o cerrar desde el mando de control.

En el cierre centralizado intervienen algunos fusibles y si uno de estos se quema o está en mal estado es posible que no se pueda cerrar el maletero de manera automática. También puede suceder que no pueda desbloquearse.

¿Cuánto cuesta la avería de la cerradura del maletero del Seat Altea?

Cuando se necesita ir a un taller para reparar una avería en la cerradura del maletero del Seat Altea el coste puede variar de acuerdo al diagnóstico. Una cerradura para este vehículo puede tener un precio de hasta 80 euros. A esto habría que sumar la mano de obra que en algunos talleres está entre unos 60 o 70 euros la hora.

Si hay otras averías relacionadas con el sistema eléctrico es posible que deba intervenir otro profesional para realizar un presupuesto, en caso de que la persona que repare la cerradura no sea la misma que solucione las fallas electrónicas.

¿Cómo solucionar la avería?

Si el usuario tiene algún conocimiento básico de mantenimiento de cerraduras es posible que logre repararlas o por lo menos mejorar su funcionamiento. Para esto debe enfocarse en los siguientes aspectos:

Lubricación

Aunque en algunos casos es solo una solución por poco tiempo, algunos usuarios han notificado que al aplicar un lubricante de buena calidad a la cerradura del maletero esta mejoró considerablemente su función. En otros casos tuvieron que hacer un pequeño ajuste y junto con la lubricación se pudo solucionar el fallo.

Desatasco

Existe la probabilidad de que una obstrucción en la cerradura impida que esta funcione y el usuario no se haya percatado de esta situación. El desatasco incluye la limpieza para eliminar cualquier presencia de objetos o escombros que pudieran estar afectando la funcionalidad de esta cerradura.

En otros casos la limpieza se hace en el control de mando y es que debido a la corrosión en los contactos de la batería se produce el fallo que impide abrir o cerrar el maletero.

Pruebas eléctricas

Según los reportes se ha logrado solucionar el fallo de la cerradura del maletero desconectando la batería por unos minutos. Al parecer la falla era un error en el cierre centralizado y afectaba solo al portón.

Sin embargo es posible que estas averías sean señales de que algo está ocurriendo con el cableado o con algún conector de los que alimentan al actuador en la cerradura del maletero. Conviene revisar la función de todas las puertas y verificar que se estén bloqueando y desbloqueando de la manera correcta mediante el sistema de cierre centralizado.

Otras pruebas consisten en accionar los elevalunas y así percibir la velocidad en que bajan las ventanillas o suben. También se pueden encender las luces para ver cuánta potencia presentan. Todas estas pruebas eléctricas pueden ayudar a determinar si la falla en el cierre centralizado que afecta al maletero es de origen eléctrico.

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